新加坡航空遇氣流｜調查指重力遽變致客機4.6秒驟降178呎 乘客身處「無重」狀態

SQ：中正機場的指示設施不清晰

自己入錯跑道屌話冇寫明呢條係錯勁好笑
都唔撚係跑道點樣寫？要寫明此處不是跑道先ok？
SQ係真心on9

咁易嚇死 無人玩跳樓機同過山車

成件事嘅經過:
首先遇到氣流慢慢加到1.35G左右
(飛機升緊, 個人feel到重咗)

突然間0.6秒內由+1.35g變成-1.5g
(飛機急速下降, 機內嘅人或物拋上天花)
最傷呢下

之後嗰4秒到由-1.5G去到1.5G
(飛機向下減速, 好似搭𨋢落到地下急停咁）

參考埋另一Source:
https://www.todayonline.com/news/sq321-turbulence-change-gforce-3times-earth-pull-fly-seats-2431676

即係好似 以前cs1.6咁
Set 指令 無重

本身寫緊入面嘅人嘅反向

如果你冇扣安全帶就會嚇死

如何來嘅結論？

兩次急速G改變都係Autopilot 下發生
Airspeed突然增加拋咗架機上百幾呎
Autopilot 想將隻機拉返落37000呎所以急速pitch down
Airspeed突然增加機師手動speedbreak防止超速
最後關Autopilot 平穩降低高度避開亂流
機師手動駕駛後G Force 都無大上大落
點解突然結論係佢有份造成？

起條撚屌底 就知條友剩係識鳩嗡
巴打唔洗同cctoy認真

當4米一層都成十五層樓

所以應該幾勁下 應等同跳樓機
勁到心臟病發

sv_gravity 0
↓
sv_gravity 10000
↓
sv_gravity 0

你而家咁講15層樓高 咁都真係幾恐怖。。。

野食同熱飲都玩死你

不嬲叫開你們扣安全帶

禽日睇咗 mentourpilot 條空離片，架機冇哂油迫降亞馬遜森林，著地一吓力度係 15G，8個乘即時死亡。

香港樓高都係2米8至3米
應該係15-20層咁高
即係跳樓機咁概高度跌落去
但唔知海洋公園個款有冇3G

其實好濕碎

升航又贏

老實講真係想試下

你玩埋我嗰份

黑盒數據話改就改?
要用專門儀器read ga on9仔.

跳樓機無所謂, 搭飛機真係嚇死