2024 全球最佳航空公司出爐 國泰排第三 遠勝ANA JAL

JL6 旗艦航班 13個鐘 day flight PEY 其中一餐食餐盒


另一餐正餐都勁寒酸


In comparison, CX 4個鐘短線 PEY 靚仔幾多

其實各花入各眼啦真係
如果單純講香港-日本線J class
張凳先 CX除非你坐中regional 都會係設備齊全舒服嘅魚骨
JAL就要睇sky suite定sky suite iii
而家應該冇shell flat neo喇

sky suite (上面張圖) 其實如果長途係訓得好舒服
不過真係幾乎冇儲物空間 尤其是窗口位 啲細件個人物品真係只可以求其擺
(坐位頭枕後面其實有個網格 但唔好用)
aisle位就有個網袋仔 同有個收納位 都叫用到下
sky suite iii就其實都係魚骨 check過凳size其實唔差太遠
不過感覺上比CX魚骨侷促 因為個mon距離塊面近好多

IFE方面 CX應該冇乜航空公司會贏佢
好多唔同國家嘅口味都照顧到 多戲
JAL就傾向只照顧日本人口味

飛機餐方面我就唔太認同喇
日本線CX嘅J餐其實真係好hea
主菜其實如果唔係用瓷器的話 根本係econ餐質素
只係象徵式俾多個頭盤同有cheese platter咁解
JAL西餐望落一盤上 亦都冇welcome drink 呢兩個位會有唔少人有微言
但其實JAL餐點每個部分都有心思過CX (就算係香港上餐都係)

空姐服務 CX係好撞手神
遇過好好人會做多一步嘅空姐
亦都有好多只做基本交貨嘅空姐
JAL的話 如果你講日文的話 服務通常會比較好
不過同ANA嘅空姐服務都係有一段距離
JAL多數感覺係跟textbook做嘅服務 (不過比CX嘅平均好) ANA比較親切
除咗試過一次搭JAL係chief purser serve
服務明顯係另一個層次

整體黎講我覺得日本線就兩間都唔差太遠
反正lounge都係互換黎用

JAL econ係長途最強
弱點係PY餐飲
呢兩點應該出曬名
不過JAL PY有自己條checkin + boarding隊同有lounge用
應該特登

同埋2023年開始CX嘅PY餐飲係改善咗好多
咁比落去JAL PY一定輸到甩褲

N700S五毛黎，航空版冇人會理佢

咁係其他好撚差囉

delta airlines垃圾

北美有邊間正常?westjet?

唔信你就咪柒問啦

個個都純文字討論

Air Canada 不嬲垃撚圾

好似係ex-CX plane
唔係 chartered

新加坡死人都12？
垃圾航空應該排最尾

新加坡死人都12？
垃圾航空應該排最尾

搵唔到評分準則 但由editor評選
某程度上似商台叱咤咁

小紅書

大把外國航空公司喺堆hub都有自己開嘅lounge啦，只係你喺香港出發先覺得督航特別多lounge。

其實有priority lanes過安檢都係外國航空公司top tier member嘅基本嘢嚟。外國有航空公司喺hub嘅first class lounge係座同terminal分開嘅獨立building，喺個lounge可以直接check in到夠鐘上機就搵Porsche經ramp送到你去gate前直接行樓梯上機，督航都未做到呢啲啦。

督航配套同服務唔係好差，只係性價比其實低過好多傳統航空公司，整體嚟講佢哋排全球第三就真係有少少吹大咗。

講到尾都係睇d港女空姐唔順眼姐

有錢買張國泰坐下啦
人話差你又話差

國泰同UO有請中國人
而ANA JAL唔係
完