星島：的士車隊制如不符市民期望 將推網約車合法化

旅遊業靠dc9定靠uber
uber唯一問題就係佢係外資

網約車應該講緊Uber

佢話的士牌係買斷咗，所以好難限制

網約的士不嬲都有

係Uber taxi 搞大咗

但消委會講嘅網約車應該係Uber嗰種私家車

可以參考吓Uber點搞中國市場
用交換股份搞掂

俾大陸app 入香港。

仲有網約車，約既都係的士，唔係私家車

的士佬幾時又罷工，期待中

由治及興
先烹走狗

根本就係大勢所趨 時代根本唔同左

咪傻咗 人地網約車唔等於白牌車

根本唔係比唔起既問題，我寧願貴一倍都call uber

已經有 平過uber

合法化左uber司機, 做註冊登記
咁保險自然會cover到
到時就唔叫白牌車啦on9

我係中國人呀hi
總之同dc9爭生意既我就支持

點解9000個牌會有萬八部的士

講得精準啲 係垃圾的士狗 的士本身唔垃圾

幹事咁樣講，即係好快有網約車? 的士牌價唔再值錢?

而且唔洗收現金
個個報足稅交足稅
旅客又唔洗睇下有無散紙搭的士，以防500蚊無得找

可能就係等佢賣哂啲牌
政府先至做網約車合法化

咪話我話
胃豬講2句，政府可能炒咗呢個人


而家做官場最忌真心真誠做實事

好明顯係香港政府一早同高德傾好先
dc9仲一直吊高黎賣
佢地繼續加價就玩死自己

晨早要啦

連世界連中國都盛行既野
點解區區一個香港會驚的士佬而一路都唔敢推行

痰餵豬啲的士牌點算

的士牌