有冇人試過坐凌晨機 朝早到

On9仔先咁樣玩
去到就可以玩 玩你自己條賓周咩
香港人搭凌晨機又咪係為左玩多幾粒鐘

去到要補眠得不償失

最理想係一落機可以去check in，然後擺底啲野去食飯

會，凌晨機根本瞓唔到，去到之後勁眼瞓，去啲景點完全無心機

天真，飛機根本瞓唔到好覺，第一樣勁攰勁眼瞓

試過回程囉
桃園返香港，5點幾機，7點幾返到，搭CX
夜晚11點台北搭客運到機場，擺個行李入去機場locker，坐係張櫈休息，會形住會有人偷野/毛手毛腳，連小睡都唔敢，坐到去登機
好撚攰，機上訓撚左，skip撚左飛機餐，蝕曬
個陣我衰on9，聽左垃圾旅伴講 ，慳個幾蚊揀凌晨機

行程唔太趕 短途真係咪撚揀凌晨機

試過 10 左右機，幾舒服

唔知點解歐州機就算淨係恰到陣都冇乜野
反而日本機落機會攰到仆街

有 好撚正

酒店最早幾點check in 朝早去你諗地方消遣唔知會唔會洗多過你買靚時間

可以俾多晚錢
然後同酒店講你幾點check in
有啲酒店收半日錢嘅都有，睇policy

早兩個禮拜坐香港航空去日本 3點上機 落機7點幾 之後直接坐車去京都 全程好輕鬆冇乜人 直接到酒店keep行李

試過一次就驚 攰到仆街 玩少幾個鐘坐返朝早機好過

生活習慣關係，凌晨機舒服過早午晚機

無問題。但要事前同人講，唔係想你no-show

凌晨機就係要玩到盡，實際攰到隻狗，又早返酒店

有冇師兄調返轉，坐早機出發去歐洲，當地時間下晝land? 回程就中午起飛返香港，香港時間朝早返到黎？

冇車又冇精神
慳幾百 買幾個鐘難受+全日唔夠精神

中間飛10幾個鐘難唔難捱？訓唔訓到？因為全部日頭時間

凌晨機去玩同凌晨機返港即刻返工都試過。無咩特別。

UO624落機直衝湯澤滑雪

睇下去邊, 樓上唔少人講日本,
Red-eye flight 少於正常睡眠需求（7小時）, 訓得一陣,精神唔好,就落機

但去歐洲幾好Red-eye flight, 因為通常要1X個鐘左右, 反而充足睡眠(前提你訓到訓得OK), 節省時間住宿費用, 去到歐洲太約早上至中午

去邊先?

10點機隨時瞓得少過凌晨機
原因係因為前一晚要執行李
你都幾撚戇鳩

呢啲長途機就唔同，你瞓1/3時間都有4-5個鐘休息。