有冇人試過坐凌晨機 朝早到

後生時會，而家鐘意坐11:00am 左右起飛嘅航班

有試過

試過到埗未夠鐘CHECK IN喺酒店LOBBY瞓咗

會勁辛苦

即使坐商務，機程短，加上起飛降落夾埋9個字時間都要戴安全帶，其實訓嘅時間得兩三個鐘

當然如果你上機嗰刻睡意去到120%，一上機坐喺度都訓得著嗰啲就另話

睇你幾歲

後生就得
年紀大左座晚機早到
嗰日成日都on99剩係掛住張床

相信你都係後生，仲好有精力

廉航就咪搞

歐洲同日本都會咁飛
歐洲就夜晚十一點左右上機，第二朝到咗就去酒店放低行李
日本就一點左右上機六點落機，拎埋行李岩岩好就有JR去近郊

試過晚飯攰到訓着咗

準備坐凌晨機 已經眼瞓緊

當年去韓國我係

如果有揸車其實都幾舒服

都3字頭架啦
唔算後生架啦
我係飛機訓得著
基本上都夠精神
如果要自駕遊
會買long leg room位訓得舒服啲

我會但會book早一晚酒店
落地即返去訓一陣
通常就可以好精神玩到夜晚

最鍾意哩啲時間
少啲人

落機成面油
口臭眼屎

窮撚家庭或者學生好鍾意坐呢種

事實係凌晨好多時都會延遲，然後早到之後同返工嘅人一齊迫車跟住去到中午三點前都唔可以攞房，但係個人中午12點左右已經體力透支

夜機仲貴喎
坐凌晨機多數係趕時間 無計

有 第一日其實就係成日眼朦朦等3點去酒店check in

鍾意放工就飛，飛到過去夜晚食個宵夜
第日瞓到好晏都得，瞓醒就有全日玩

試過美國西岸飛東岸 落機仲要一個人揸車
最後中午食完飯頂唔順 是但泊停部車訓

過夜機朝早落機.做完野再過夜機返到.第二日就比返一個補假

你幾多歲先，後生25歲樓下無乜所謂，35歲以下你會坐到想死