有時真係寧願揀hk express都唔揀香港航空

而家12 x 330 vs 12 x 320, 比例上各一半
另外仲有10架330泊低左,
正常投入服務就330較多

sorry brother，我就係其中一個充大頭的人

去日本除左凌晨機全部都係a330 好坐好多
uo架a320唔係個個頂得順

其實個包好正常，冇咩好批評
同埋出餐果陣個包都幾熱手吓
呢樣都唔錯

成個comment主語係cx

前面個句有cx 後面個句有cx

你係要淨係睇中間個句🤷‍♂️

點解你會咁on9 認為有人會咁on9覺得uo leg room會大過cx

頂腳啲野又難食

試過CX啲包未？

如果相差$500以內就揀HX

係UO買支水買個包都差唔多喺度

最主要UO啲位窄到訓唔到
但係2340依個時間真係最靚仲要係HND
駁新幹線或者domestic都好方便
回程仲有0100同0220兩段時間
唯一缺點係要飛UO落到機攰過上機前
好心讓個slot比CX飛

Econ餐擺上碟
不過JAL inflight entertainment 有得打麻雀
同機其他人一齊LAN party

垃圾食物

連登窮人多

星宇

其實差唔多不過都係睇價錢做人
同埋去日本express回程袋handcarry好似驗屍官咁驗
港航多數望一望就比你過無咁煩

負評個班係咪食開屎

免費叫野飲架

所以我先唔明啲留言點解話hx會準時
一係就賴要cut其他航空公司都會

但我想講hx fb谷
其實係每隔一兩個月就有苦主被改時間
未收購前都無咁嚴重 完全唔敢搏

上次cx 係細機 真係廉航咁

邊間空姐正啲咪揀邊間

今次大改政策
真係PR都救唔到

JAL假J好似仲衰過歐洲機Prem Econ啲位

GBA PR 又贏

飛北美線先有正常J
香港用舊機
ANA JAL都係

少啲人爭2340 redeye 仲好