Tesla 大勢已去？馬斯克跪地求饒也無藥可救

佢開放專利... (中國歐洲都得益)

高估fsd 進度... 美國仲搞緊,
高估電車美國市佔 ( 汽油車反擊 )

低估中國市場重要性... ( 中國研發FSD )

最錯就係開放電車專利

Fsd過到L5再講啦

但其實值錢既係FSD 呢個應該抄唔到？

1. 發電廠可以用可再生能源/核能
2. 就算唔計1 ，發電廠效率都高過車好多
3. 就算唔計1，2，發電廠污染物過濾都勁過車好多
4. 就算1，2，3都唔計，剩係唔使喺條街吸廢氣都電動車已經完勝

有啲人真係好鬼死㒼塞

南非巨蟹黎，踢番佢番南非啦，根本冇資格有美國身份

學到嘢

佢話會買TWITTER
搞到TWITTER股價勁升
之後又反口話唔買
俾人話佢操控股價
最後焗住要買

電車問題在於

1. 車重問題. 對輪呔消耗唔環保..
2. 電池維修, 回收問題..
3. 未有自動快充充電機器人...

美帝出手cut車用IC晶片畀中資, 就好似當年M$咁畀你抄, 等你唔丼錢研發OS, 當想起飛腳時就卡死你, 所以商湯創辦人湯曉鷗咪英年早逝囉

Tesla有上海車廠生產出口東南亞, 獨家車用IC點會大勢已去, 頂多內銷差左, 外銷依舊有需求, 由其大陸多晶矽太陽能板已經賤價過木板, 一度電只係0.3-0.4美刀, 配合煤碳火力發電, 未來電費只會更平, 半固態電池已準畀開始生產, 慢慢過渡全固態電池, 電車重大把空間同鬥油車

台灣本土學者講金融經濟真係得淡笑

如果佢係香港出世 應該依世都唔會有tsla

其實比亞迪呢D原因唔係佔大多數....

Elon musk點解要送技術比大陸?
因為佢可以短時間make noise，將電動車產能，業務，股價
由幾十億谷到幾千億，之後高位收割賣盤

佢最on9地方係衰多口，哂左440億美金買垃圾twitter
你睇下佢買完垃圾都仲可以得閒賣股票套現
如果佢唔拉中國落水玩電動車，你覺得Tesla可以平價生產到咁多車?
同埋股價可以chok到上萬億?

Tesla 大勢已去係真，因為電動車局限性太大，根本唔岩外國用...
淨係講電池組更換已經好頭痛
用耐左之後電池處理又係大問題...

佢操縱股價 有份賺架 只係依家蝕得仲甘姐

華為比人bam前個一季 銷量好似超左3星…

2020年4月，華為以21.4%的全球市場佔有率，超越三星的19.1%，首次躍居全球第一


如果唔係bam得快

曬尻氣 佢唔係最有優勢既時候贏 依加先黎做有咩用出業績前係咁減價有咩意義

你睇下條台灣佬講講下講人文就知得啖笑

證明有錢佬都係無撚腦要交智商稅
根本一直覺得佢係強蟈開廠係 on9, 狗菜係遲早問題

大陸唔會比你咁玩一陣又國家安全又盛，Tesla自己on9，以為同中共真心換真心

50k 咋喎

抄唔到software

又一條唔睇內文嘅19

淨係計行嗰轉？計唔計埋生產粒電同棄置嘅成本先？

佢由係大陸開廠個一刻嫁經知到會比人炒嫁啦