Tesla 大勢已去？馬斯克跪地求饒也無藥可救

電動車龍頭特斯拉（Tesla）近期在美國、中國和整個歐洲降價，週一（22日）股價下跌3.4%，收在 142.05 美元，已是連續第7天下跌，且來到2023年1 月以來的最低水平，全年跌幅達43%，在標準普爾500指數成分股中跌幅第二。財信傳媒集團董事長謝金河今（23）日則提及，「Tesla恐大勢已去！」

謝金河在個人臉書粉專表示，2024年很可能是特斯拉執行長馬斯克「風不調，雨不順」的一年，因為面對中國新能源車節節進逼，特斯拉又減價、又裁員，「但不管怎麼掙扎，都無力抵擋這一波海嘯侵襲而來的滅頂壓力」。

從股價來看就最顯著，謝金河指出特斯拉股價愈跌愈無力，2020年股票分割前，股價上漲至2318.49美元，2021年分割後也漲到1243.49美元，市值高達1.243兆美元，那個時候Meta市值還不到特斯拉一半。

然而這一年來，特斯拉股價從299.29美元跌到138.8美元，市值只剩下4524.4億美元，市值已經蒸發6成多。謝金河補充，特斯拉股價愈跌愈慘，股東還要被迫討論給馬斯克大約500億美元上下的分紅。

華爾街獨舌派分析師甚至給特斯拉20美元的目標價！謝金河強調，面對股價跌勢慘烈，馬斯克仍把希望寄託在中國市場，「殊不知，Tesla所有生產模式已經在全中國複製，從比亞迪，理想，小米，小鵬，零跑到蔚來⋯⋯」。

謝金河警示，中國的電動車已經殺遍全世界，「現在看起來小鵬、蔚來已經漸漸不支，Tesla在中國恐怕愈來愈沒有容身之地，即便馬斯克跪地求饒，恐怕也找不到藥方」。

最後謝金河也感慨，馬斯克是廿一世紀不出世的創新天才，他的電動車、星鏈計劃都是世紀偉大的創新發明，「這少了人文底藴，他的橫衝直撞會為他帶來暴利，但沒有歷史底藴涵養，打下的江山容易曇花一現！」認為企業家能不能創造大格局，除了創新力，還要看歷史涵養與人文縱深。

https://tw.news.yahoo.com/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E5%A4%A7%E5%8B%A2%E5%B7%B2%E5%8E%BB-%E8%AC%9D%E9%87%91%E6%B2%B3-%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B%E6%B1%82%E9%A5%92%E4%B9%9F%E6%89%BE%E5%98%B8%E8%97%A5%E6%96%B9-014000884.html

Elon不嬲唔識做生意

「殊不知，Tesla所有生產模式已經在全中國複製，從比亞迪，理想，小米，小鵬，零跑到蔚來⋯⋯」。

謝金河警示，中國的電動車已經殺遍全世界，「現在看起來小鵬、蔚來已經漸漸不支，Tesla在中國恐怕愈來愈沒有容身之地，即便馬斯克跪地求饒，恐怕也找不到藥方」。

典型中共養套殺式過橋抽板

咪係 仲話咩首富
佢靠啲股票同option發達咋嘛
撚識搵錢

由你去大陸到生產 已經知會俾人抄
可能佢無估到咁快就俾人搞掂

唔識唔好扮,
人地股神,

股神？
股屎神咋下話

水啲 fans 買股買 bitcoin, 然後鬆人

國家出錢大力補貼 vs 私人企業

點玩

一睇你回覆
就知你一定係9菜~~~

從佢咁on99信中共喺大陸開生產線嗰刻，tesla嘅失敗已經注定。

個 Twitter 稔住賺錢點知攪到一 pat 屎

係elon 戇鳩將自己技術“送“比人，抵佢有今日

馬斯克喺香港出世就唔會搞到而家咁

佢應該預撚左啦 上海個廠開左有冇5年 已經俾人照抄照起照開
但平過佢

Tesla呢個名真黑仔
歷史又重現

冇人性講句
有冇人建議過佢
其實應該將舊車款減產加價
揾啲中國廠OEM做下價市場

減緊啦

真，Twitter改咗Xi之後仲衰過Facebook

無啦啦屈人跪地求饒

電車只係將啲廢氣由市區轉移去其他地方 實際仲唔環保

連登仔又教Elon做生意

咪係囉，首富又點呀，連登仔做生意叻過佢啦

估唔到elon都中回血劍

邊間做電動車可以賺錢？