的士牌跌咁多...

當年青龍教師尊(的士招)佢剩低啲牌點算?

而家幾多

同疫前比,跌一半咁上下

https://www.hongkongtaxiexchange.com/transactionrecord

以前要600萬

uber 要牌？

直接取消出牌制度啦

問過珠姐未？

個牌係用黎揸 唔係用黎炒

咪係 都cls

好快250萬

珠姐放晒 好似

早幾個月穿400萬出新聞，咁快就333萬

所以早兩日有個師兄出po水人入行

高位上過700幾萬
果排俾支那瘋狂狂炒高 ，再加上車主左手交右手製造交投熱烈假象

以我所知用6、7百萬接貨嘅果批大多數唔係香港車主，係支那水魚。 香港果d上哂岸、食正經濟起飛果批老一輩車主多數都係100萬樓下買 ，尾果浸都係200、300萬時買入
所以佢地情願浪住架車係停車場，都唔會減一毫子車租。

的士車行之間亦好撚多黑暗野，全港萬九幾個紅的牌、萬九幾架的士，但真係長期有司機租緊嘅大概只係得一半，咁仲有幾千架做緊咩？就係鋪塵

結論係：最好跌到0

建議個牌丟空一年直接沒收

好似出牌3個月內要出埋車

揸的士搵到錢使驚個牌跌

有的士牌洗咩揸的士

仲邊有人買

珠姐咁醒目，已經放晒！？

話說好的時候一更可以揾唔止3K，淨袋，真是好過去搶

以前香港遍地黃金，做咩都搵到錢

佢唔係講緊以前，是依家喎

我就抱有懷疑

自用驚西

以前好景果陣，一個月可能有1、2晚淨肉3K
其餘日子大概係淨肉800-1700咁上下
夜間 平均一個月係有30-40k淨肉 ，視乎勤唔勤力
而家由治及興咗，夜更唔會搵到依個數啦，25-30k/月咁上下，日更20-25k/月左右

的士佬只會同人曬最好果d數，要型、要威，想話俾人知自己好風光，但揸兜果時就緒入自己老母個西入面，唔會同人講的

唔計外在因素嘅話，其實的士算係幾啱毒撚做，唔洗應酬老細又無辦公室政治，每日淨係自閉係架車度做，夠搏嘅做特更，即係全架包嚟做。好處係想洗錢都無時間洗，人地趕交更趕洗車時，做埋佢地果份（交車時段粥多僧少），夠毅力捱到十年八年特更嘅話，其實會儲到一大舊錢，2、3百萬唔難。因為你真係唔會有機會洗到錢，又唔洗報稅。但保證你到時真實年齡30但身體機能已經50歲（咁上下） 無呃你，賺到有無命享 ，自己諗

咁外在因素係咩 ，就係支那網約車一定會喺香港合法，係遲早嘅事。幾肯定港共唔會俾uber合法，
但小紅書一句「點解香港無網約車」 第二日就會合法
到時香港的士market share只會跌到10、20%左右

咁到時牌價會跌到幾多，可以想像到
搞得死的士的 唔會係uber
所以如果屋企人有的士牌係手，勸佢盡早離場