營辦商形容請外勞司機「中哂伏」 未正式開工仍可獲支薪
芝麻仁冇蘑菇
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應該會見到1隻蝗用幾十張證件收幾十份錢
唔合格袋萬幾 正到
正宗 Working Holiday
唔係應該齊牌先請架咩
請得支那蝗就預撚咗 la一個月糧等於喺大陸做幾個月，即係hea多幾個月就可以返鄉下嘆一年
要午睡2小時
返上去夠駛一年
佢地人工$2000 呢幾皮可用兩年
用外勞係要解決人力不足
唔係好似啲左膠社會主義撚咁單純話用嚟壓價
用得唔熟手嘅人就預咗要俾訓練成本。
唔係好似啲左膠社會主義撚咁單純話用嚟壓價
用得唔熟手嘅人就預咗要俾訓練成本。
每月計
本地司機可以加人工了
竟然擔心營運商？
放心啦，蝕本生意冇人做
唔呻下笨
點樣再拗政府資助&政策傾斜？
點樣壓下班外勞價？
放心啦，蝕本生意冇人做
唔呻下笨
點樣再拗政府資助&政策傾斜？
點樣壓下班外勞價？
大陸專才嘛
吸乾香港唔做嘢
吸乾香港唔做嘢
件事本來賣相唔錯黎到貨不對版先算叫中伏
明知會柒最後柒咗應該叫on9
明知會柒最後柒咗應該叫on9
每次返新工，最開心都係training 個幾日，坐係課室一日，就賺一日人工
有次去左間，有兩星期training ，不知幾爽
有次去左間，有兩星期training ，不知幾爽
一定有回扣啦
笑撚死
大陸人先識玩，月入萬幾，唔合格多幾次就拎舊大錢返大陸，三個月training 收五萬等於佢哋一年人工，工都唔使開
大陸人真係特別精，智商高過平均香港人
因為出到黎個d多數都top
而top個d多數勤力
而top個d多數勤力
即係咁，你用次貨去頂本地貨，梗係有成本啦。只係個成本邊個哽姐，一不做二不憂，梗係加車費叫香港人食左個的錢，跟住減的外勞人工又或者叫佢做多幾個鐘。個的咩服務呀，識唔識路呀，全部當睇唔到，有人投訴就搵國安，話網上有人想歧視大陸人，拉9個班搞事既人，咁就win win啦，重要係你win兩次，香港人輸曬之麻，理春得佢咩 