資深的士司機林先生：「成日鬧我哋係『的士狗』咁難聽，其實咪又係政府造成！」

的士狗都起碼十幾廿年 Uber有咁耐

其實又岩嘅
政府應該出多啲牌引入競爭

政府造成
點解要起海底隧道?

好彩我多數用Uber

我比錢乞兒都仲可能有句「多謝」聽下
比錢班DC狗仲要比人西口西面

夜晚截車永遠架架都冚旗，再唔係就較低個窗問下你去邊先，岩心水先比你上車，上到車真係要感激流涕，最好你班DC狗擺工擺一世，咁條路就暢通晒

班撚樣而家先識嚟反政府呀
咁仲唔係狗係咩呀
當年成百萬人不斷上街示威反抗嘅時候
呢班的士狗又唔見佢哋支持行動？
影響到自己利益嘅時候先識出嚟反政府有撚用呀？

簡單，合法佢咪得

多得uber 宜家分分鐘用少D嘅錢坐到內龍乾淨嘅私家車
好彩嘅仲有機會坐到D大車靚車
最衰嘅prius 都好過坐的士D垃圾車多多聲

我都已經唔計咩服務呀信用卡俾錢呢D其他優點
計埋DC9只會輸更多

「Uber」，中文名為「優步」，是一個智能手機電召汽車服務應用程式，始創於美國，後來服務擴展至全球幾百個城市。Uber於2014年6月開始在香港提供服務，服務水平獲不少網民盛讚，但同時引來士業界投訴「爭生意」。Uber的營運模式亦懷疑違反香港有關出租汽車「載客取酬」法例

https://evchk.fandom.com/zh/wiki/Uber

香港
Uber在香港於2014年6月成立Uber (Asia) Limited及Uber (Hong Kong), Limited。

https://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E5%84%AA%E6%AD%A5

十年都未夠

真, 我一見到有DC9 係隔離線, 就打醒精神, 預佢地硬CUT.

近又唔載 海又唔過 開左門坐低講完去邊就話唔去 屌你老母的士狗
寧願call Uber 起碼無咁嬲

的士狗d邏輯係特別d既

一個的士百幾萬，逼人租你架車幫你做生意又唔出聲
其實最撚仆街政府咩都有數量限制，先搞出白牌情況，索性無限的士牌

國際城市喎，不思進取

的士狗

但時間用多左呢...
唔熟路, 接左張單愈走愈遠/停起原地搏你cut單
價錢唔洗講啦
的士果班就用佢地接街客優勢
罰你企, 接多幾張街客先過來
我都唔知外國會唔會咁
至少我知道香港班友仔走呢D精面最叻

沒咩收 放寬俾人申請的士牌就夠
點解Uber 會work 就係因為唔夠的士
點解咁多私家車都係因為唔夠的士
點解的士狗咁串都係因為唔夠的士

的士狗改不了吃屎

DC9

執左佢啦

司機收入下降影響車主租金收入

寄生蟲中XO

最好日日罷，唔係成日放班老人炸彈，塞住晒