資深的士司機林先生：「成日鬧我哋係『的士狗』咁難聽，其實咪又係政府造成！」

唔好講到以前無uber年代你哋無濫收無拒載

抵你哋叫的士狗

每一個行業都總有害群之馬，公務員都會犯法㗎，又唔見畀人鬧『XX狗』？

屌佢老母的士狗，成日話無錢找，你班仆街成日響紅磡車站出面，叫你車去狗屋可以成條隊無一個去，你老母臭hei，成班害群之馬得一兩個正常人。

又係收左美國佬錢嚟搞事

交足稅先再吠

時代變左。 塊餅多左人分。
一齊加入電召服務。
睇下市民會點揀？

害群之馬

每次下午3-4點係九龍截的士過海，個個都唔載，究竟係害群之馬，定全部都有病馬

屌你老母兜路兜多我3個字又係政府造成?

冇uber嗰陣咪一樣千方百計舔到盡你班仆街的士狗
咩呀
聽唔清楚呀
話緊你呀的士狗

有啲係直接狗

反政府，一定係黑暴啦，拉9佢未

有邊個截車前會考慮架車咩model 幾新出

未有uber嗰陣的士狗已經識拒載兜路濫收車資
的士狗開始唔找零頭嗰陣未有uber
的士狗喺未有uber嗰陣已經決定唔收卡唔收八達通
屌你老母你哋俾人叫的士狗根本係自己攞嚟架撚樣

叫開的士佬

的士狗

好聲好氣d 咪唔屌你 的士狗囉

又拒載 又唔找錢 又唔撚裝八達通逃稅 又閪臉

只會一世都係的士狗

的士佬邏輯
遠：唔去
近：唔去
跨區：唔去
同區：唔去
過海：唔去
交更：唔載
比大紙：冇得找
比散紙：唔收

最好就行過攪低車窗俾錢佢就走，人地乞衣有個兜，佢地有架車

的士判官控訴既野 今日都仲岩用

李加超: are you talking to me?

灣仔去荃灣行東隧好明顯係政府既錯

其實都係自己帶頭做得服務 / 質素差
比其他公司有機可乘
本身獨市都變到比人分簿晒

成個的士總會 仲係講緊一成不變 規則不變
但就要個世界/社會遷就佢
連訂立一條監管規則都反對

都係唔肯認係服務態度問題
我搭得的士，理撚得你係新車定舊車
我叫Uber 係唔撚想受的士狗氣

原來黃秋生拍的士判官果陣已經有uber

唔找毫子 仲要老撚奉收多
四捨五入 次撚次入 都冇捨過咁滯
撘咁耐的士 係試過一次 $131.2 俾$140 佢找返10蚊