準備罷工的資深的士司機林先生嘆言,部分害群之馬違法濫收車資或拒載,成為所謂「黑的」,是因為政府縱容白牌車令的士司機難以維生,「成日鬧我哋係『的士狗』咁難聽,其實咪又係政府造成!」汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠指,政府現時針對「黑的」處罰過輕,欠缺阻嚇力,警方執法後過一段時間又故態復萌,打擊市民和遊客對的士的信心,亦令的士業界飽受污名。他透露,今次行動旨在令社會關注事件,不排除未來行動會升級。
他直斥政府針對的士和白牌車的待遇厚此薄彼,「成排白牌車喺機場加油站等客都冇問題,但的士一泊喺度就話你阻街。」他又指, 司機收入下降影響車主租金收入,令車主缺乏資源換新車,但是舊車卻更難與多「新車」、「靚車 」的白牌車作競爭,形成惡性循環。 另外,當局多次故意提起的士濫收車費等,影響市民對業界信心和觀感,「每一個行業都總有害群之馬,公務員都會犯法㗎,又唔見畀人鬧『XX狗』?」他建議政府對違法白牌車,和的士濫收車資等違法行為, 採取遞進式罰則,正本清源。