[3023 #60]連登巴膠哀悼16號線車長暨恥笑屎水CityFighter彼此打成一片專區
條橋原本有條菜
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企係 $2 客角度諗
$2 VS $12.9
邊個會同錢作對
加上蓮塘都係一出關就有深圳地鐵搭
同羅湖距離又唔係遠
做咩仲要益你港鐵
$2 VS $12.9
邊個會同錢作對
加上蓮塘都係一出關就有深圳地鐵搭
同羅湖距離又唔係遠
做咩仲要益你港鐵
1個鐘到機場同時做緊1個1鐘1班
你講個慣左轉車係真係慣左定係俾人撚到因為冇直車先局轉車？
而家擺到明係後者喎 有客做緊1個1鐘1班
而家擺到明係後者喎 有客做緊1個1鐘1班
輸血署 B8 B9每日化建功
相信加快延長到2300
唯一冧檔口岸
唯巴：
唯一冧檔口岸
唯巴：
慣左轉車就冇問題嘅話
A26/P,A10,A17呢世都唔駛加
睇黎覆你個個講多錯多汪汪汪
A26/P,A10,A17呢世都唔駛加
睇黎覆你個個講多錯多汪汪汪
轉車就諗起城隧, 以前咁密轉車就work
依家去獨市位隨時10+ 真係唔會路邊食塵餵蚊
轉車站改去沙中同昌榮路算啦
大圍去荃灣自己殺線, 轉頭變咗屌巴
火炭又冇車, 又係變咗屌巴
依家去獨市位隨時10+ 真係唔會路邊食塵餵蚊
轉車站改去沙中同昌榮路算啦
大圍去荃灣自己殺線, 轉頭變咗屌巴
火炭又冇車, 又係變咗屌巴
8563上左56A新廣
佢真係轉車公司上腦
如果呢個世界咩都係轉車就搞掂 就唔洗整咁多直車唔啦
就好似成日嘈961入銅鑼灣咁
喂西隧有968轉車都得架點解要俾961入去銅鑼灣？
如果轉車係有用
934就唔洗每日洗腦式係出入荃灣路線宣傳叫你坐934去西隧轉936去銅鑼灣啦
同時間930X就唔會咁爆同密車啦 要做公司PR都要了解下班魚想要乜先啦
淨係識叫人轉車 要轉車我唔好去坐鐵？
如果呢個世界咩都係轉車就搞掂 就唔洗整咁多直車唔啦
就好似成日嘈961入銅鑼灣咁
喂西隧有968轉車都得架點解要俾961入去銅鑼灣？
如果轉車係有用
934就唔洗每日洗腦式係出入荃灣路線宣傳叫你坐934去西隧轉936去銅鑼灣啦
同時間930X就唔會咁爆同密車啦 要做公司PR都要了解下班魚想要乜先啦
淨係識叫人轉車 要轉車我唔好去坐鐵？
轉乘 就係咁簡單
慳水 慳力 慳時間
慳水 慳力 慳時間
夏蟲語冰
屯門人去機場都慣左安定轉鐵咁多年啦
屯門人去機場都慣左安定轉鐵咁多年啦
其實A34已經係拆左出黎既產物
你望下青馬年代果條A33X
你望下青馬年代果條A33X
16X開60
屯元天頭十幾廿年好多地方都要靠轉車去丫嘛
咪慣左轉車
咪慣左轉車
好心就再拉去海盈兜海庭
214拆一半觀繞特快
214拆一半觀繞特快
