日本鐵道消息及旅遊情報交流區(92)

阪神虎首歌洗腦程度同donki 真係好有得flight

HX?
我過幾日都係夜晚十點到

難波空港急行2355 尾班車，冇問題

長崎天時地理大和都輸一截…..
至少唔會係first-timer會考慮既地方

買多左兩張東京樂享周遊券，平放

Panasonic冇得用

鬼佬Golden Route最西去到廣島
新山口已經冇遊客

高山白川鄉去金沢巴士經常都full
去富山高岡就勁多位
今年1月去連名古屋線都係勁多位
鬼佬全部都係經金沢唔經名古屋上去

廣島旅遊局畀錢奧本海默間電影公司未

佢套戲話曬都叫同你間接宣傳

上次去高山 白川鄉多鬼佬到以為去左外國

政府：日本都冇上，唔知有套咁嘅戲喎

星期五飛福岡
星期二返
希望中間幾日可以搭晒想搭嘅路面電車
長崎6000形
熊本9700形

上越新幹線、終電時刻を20分程度繰り上げへ 2024年春ダイヤ改正

JR東日本は7日、夜間工事の作業時間拡大を目的に、上越新幹線の終電時刻を繰り上げると発表した。

上越新幹線終電時刻繰り上げの背景

同社では2021年3月、在来線で終電時刻の繰り上げを実施。施工効率の向上や労力軽減を実現した。同社は今回、これを新幹線でも適用することで、鉄道工事における働き方改革を実現しつつ、増加するリニューアル工事や地震対策工事を進めていくとしている。

終電時刻の繰り上げ幅は、20分程度を予定。接続する在来線との利便性も確保できるよう検討する。終電時刻の繰り上げは、2024年春のダイヤ改正で実施。内容については、決まり次第知らせるとしている。

東北・上越新幹線では、開業から40年以上が経過しており、レールや架線の交換といったリニューアル工事や、線路、トンネル、電柱などの地震対策工事が進められている。今後は設備の大規模改修も予定。同社は新幹線の工事量について、2013年比で50パーセント増加しており、今後も増える見込みだとしている。一方で、近年は生産年齢人口の減少による工事従事員の減少が課題となっており、同社管内の軌道工事従事員は2013年比で約20パーセント減少しているという。

同社では、東北・北陸新幹線における作業時間拡大についても、今後の状況を見極め、引き続き検討するとしている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/dba68196205a2e935bb305f7a00f2d6df401edf5

廣島夜生活比長崎豐富好多，啱哂西方人

搭單一問，岡山會唔會都多鬼佬？

開窗伸個頭出去

噹噹噹噹，阪神~タイガース

長崎仲要係掘頭站

去左轉上新睇過啲嘢，屌，根本就係清緊啲舊貨

名古屋上去太遠啦高山有四處環山，啲鬼佬鍾意爬山同浸溫泉，去到金沢坐新幹線返東京都方便，又有日本三大名園兼六園可以睇

不過唔講笑，金沢駅乜嘢時候都可以係人山人海

可能對於香港人嚟講，高山白川鄉唔係冬天，無落雪基本不了

諗返起去廣島夜晚冇嘢做就去買票睇棒球比賽

廣島夜繽紛

依家金澤係東海道山陽以外唯一可以由東京名古屋大阪直達既地方

唔算多

大阪人最叻做生意