大灣區航空：國泰減價令競爭困難，希望香港政府能作出政策扶持，如優先編排航班時刻及分配航權

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2023-10-06 17:40:07
我諗啲人一聽到大灣區都唔想坐
2023-10-06 17:42:05
你架機舊到仆街又唔夠平點搭你呀
2023-10-06 17:43:14
旅途上，我地為你準備港區技安法指南於椅背後方。
如有需要，空姐願意為你解答技安嘅疑難。
路程上可能會面對氣流，但請放心，氣流只針對一小撮極端份子，其他乘客係絕對安全。
2023-10-06 17:44:38
係中国，賺唔賺到錢係講人脈
2023-10-06 17:46:03
四架， －起飛

又統。天上有， 地下無
2023-10-06 17:50:48
738飛唔飛到CTS？
其實737同320比，成個感覺好迫
以前坐UA079，比而家坐UO感覺仲差
737係時候成個設計砍掉重練吧啦
2023-10-06 17:53:00
佢肯deal仙台返嚟我敢呀
香港去日本東北慘過食屎
2023-10-06 17:53:28
ANA下個月唔飛成田
羽田啲時間閪到咁
有錢都唔坐佢啦
2023-10-06 17:55:11
其實應該就純粹精簡架構
港龍養左好多年資長既空姐同機師
收左皮用因航再請返, 人工低左唔小

另外飛機餐港龍不嬲唔係用因航空廚, 用漢莎航空
轉返晒用因航低成本飛機餐又慳一筆

廚叉嗰面, 海航係習大大自己落刀架
點會救佢
2023-10-06 17:59:48
仲要俾唔夠錢無得泊橋
要轉巴士 搵鬼搭咩
2023-10-06 18:09:53
原來13-21號的衛星客運廊都冇錢買
2023-10-06 18:10:51
賣架畀華航仲唔精彩？

(圖係737, 螺絲鬆咗打穿油缸着火，華航正常發揮)
2023-10-06 18:16:06
小紅書一推介又唔同講法
2023-10-06 18:50:34
平均機齡7.2年。
https://www.planespotters.net/airline/Greater-Bay-Airlines
2023-10-06 18:55:27
係佢保養得唔好 識搭過嘅人都話佢啲位唔乾淨
2023-10-06 19:00:41
2023-10-06 19:01:14
符合MEL係安全 但就冇哂buffer囉
好似一架車 偈油等到著燈先換 條軚又等到差唔多光頭先換 咁都係安全 但同有恒常保養一定有啲分別

乘客嘅角度睇 次次都係meet到MEL就飛 即係好易壞多少少就below MEL 咁就會易delay咗 所以唔係計一個月飛幾多個鐘 而係符合MEL飛完之後 有冇機會比架機維修完先再飛 定一路飛到佢真係meet 唔到MEL先整嘅分別
2023-10-06 19:02:43
小紅書推介有咩用，佢都冇開國內航線
2023-10-06 19:05:56
識改名先好行出黎講野
2023-10-06 19:06:37
其實都係睇價錢
平得過UO點會冇人搭
但係佢得價錢真心唔吸引
好心佢認清自己定位
依家兩頭唔到岸
2023-10-06 19:08:16
大種乞衣， 1蚊先搭
2023-10-06 19:15:49
重點
平過uo
個銀行戶口可以噴錢出黎
2023-10-06 19:16:56
搭快運都係貪佢時間/航班 多選擇
你老母唔係我都搭ANA啦
大灣區?邊能到黎
2023-10-06 19:25:16
保養差 機齡幾短都冇用啦
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