九巴車廠49歲車長上天台取車　遭倒駛巴士撞斃　同事涉案帶署調查

依家真係多左好多大陸婆 講晒啲鄉下話完全聽唔明

下，條大路左右邊咪畫到，間唔中畫斑馬綫過對面囉
青你匡智校友？

跑道喺公家用嘅嘢，我就會覺得等如普通馬路，一樣有線。

而家上面討論緊泊車位要畫行人過路線，連普通私家車停車場都唔需要嘅嘢，個人就覺得有啲矯枉過正。

究竟邊個撞到?有CAM都出事?

你唔可以只係當呢個係車場, 呢個係工作地點

你代入下自己係一個車長，夜晚去攞車，架車就喺你前面，不過依家啱啱畫咗條新嘅行人過路線，你要行多1分鐘你先會去到架車度，你會唔會乖乖咁樣跟住行？

好多柯南 仲有班傻西卡佬係到

條仆街拉左啦 睇埋CCTV 地板油後車 班泊車仔卡佬真係垃鳩圾

宜家啲車後油地板油都唔肯去嘅

safety policy, 員工守則, 你可以條氣唔順, 但係唔可以唔跟

你嘅例子，我好同意，用途相當明顯，就係教育市民大眾，停車場應該行邊度。只不過放喺九巴呢件事上邊，究竟有冇需要教育專業嘅巴士司機，停車場行邊個位，就變得非常有討論空間

Rip

如果從呢個角度睇，保護嘅喺巴士公司，唔係司機

雙方面嘅, 依家車死個人, 車人個個又俾人拉咗番差館, 公司又可能被告, 就係輸晒

個結果會變咗，
行人通道撞到->巴士公司/涉事車長負責
其他位置撞到->傷者自己負責

青蛙仔隻色同反光帶都顯眼好多

意外係用嚟避免, 無話一定杜絕

巴士司機絕對清楚巴士危險嘅地方以及盲點，就算唔係避巴士世界冠軍，都唔應該令自己身處危險嘅地方

屌你老母你都弱撚智