講下你坐完HK Express嘅感受
箭囊三百
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不如200啦
下次早買應該會買HX
又窄又頂腳
結果退唔到？
闊好多wor
得hk express有機直飛高松咋嘛
而家HX同廉航無分別
飛機餐幾好味
又有手工啤飲
又有手工啤飲
其實覺得貴可以坐返傳統航空
但最衰係廉航貴到同傳統航空一樣都咁多人坐
然後覺得廉航比貴左就想要返傳統航空的服務
我都想少人坐啲 去返以前1000來回日本的價錢
但最衰係廉航貴到同傳統航空一樣都咁多人坐
然後覺得廉航比貴左就想要返傳統航空的服務
我都想少人坐啲 去返以前1000來回日本的價錢
我買左 但是佢個時間真係好吸引
但是佢個時間真係好吸引後2樣我日本搭ANA返香港都係咁
坐邊間都有後2個問題
香港人心急坐咩航空公司都會有人未埋站企起走廊
覺得要第一個衝去過關拎行李
同埋個個旅行都會duty free掃貨好難唔1袋2袋
香港人心急坐咩航空公司都會有人未埋站企起走廊
覺得要第一個衝去過關拎行李
同埋個個旅行都會duty free掃貨好難唔1袋2袋
疫情前1600-1800都飛到啦 岸鳩
咪同因航一撚樣冇服務可言，只係啲飛機餐，嘢飲全部要錢，同冇carpet，另外啲乘客都係一9樣
四月尾飛曼谷 坐國泰 Airbus A330-300 經濟艙都正常
記得座位係2-4-2
記得座位係2-4-2架機本身係無問題 但d客太西 一袋二袋拎上機勁逼
Econ幾闊落喎
wide boby雖然夠legroom，但膊頭貼膊頭都好難頂
咁又點呢
又係呢啲淨係識提以前點點點嘅廢老口吻
又係呢啲淨係識提以前點點點嘅廢老口吻你買貴左先3500
可能自己唔好彩
上次飛RMQ撞正幾個family同中年旅行團
成程機嘈到連FA announcement都幾乎聽唔到
上次飛RMQ撞正幾個family同中年旅行團
成程機嘈到連FA announcement都幾乎聽唔到
真係d客問題佔多 你話架機舊/d位窄 比起其他lcc / 歐洲lcc uo算好好
另一方面operation問題 其實好多間lcc even 大airline都會發生
另一方面operation問題 其實好多間lcc even 大airline都會發生
依家express加埋行李來回三千
都唔知邊到平
都唔知邊到平