講下你坐完HK Express嘅感受

呢個post睇到UO啲乘客好仆街

有機會真係要坐下
原本4 年前有得坐（果陣仲要 Mega Sale 買）
仆佢個街，真係要多謝武肺，結果冇得坐

人生第一次搭飛機搭uo 又真係慘咗啲
咩公司都得 但至少要搭大機

中途你唔買嘢食

屌佢老母飛台灣夠鐘已online check in
座位去程同男朋友同行坐一頭一尾
回程仲撚衰 前後行一頭一中間
九唔搭八 無下次

上次去程地勤俾咗個緊急逃生出口位我，起飛同著陸有個好似幾靚既空姐坐喺我對面，體驗唔錯

你本身諗住uo會派咩你食？

空姐睇彩數
我上次都遇到D係中年女人

ANA最大問題從來都唔係價錢
係飛羽田D西時間頭尾無咗一日

望住個銀包就返到

可能佢個位張menu 唔見咗
別怪他

以前讀書時期 窮 冇錢 唔覺得係問題
而家出咗嚟做嘢反而接受能力低咗

1. 行距窄 小弟175高 唔係咩高人
但係我坐都會頂腳 攝隻腳落前面凳底又攝唔到

2. 座墊薄 坐半個鐘都腰骨痛

3. 機內食貴 $30先有個杯麵
(唔好屌住，可以睇埋下面講peach)

4. 機頂行李架空間唔夠 特別係A321

但係比起架機 我覺得人先係問題
講緊啲閪客

4月尾搭UO623由羽田返嚟 全機爆滿
個個唔想比錢加行李
於是大把人塞爆用盡果7kg free hand carry quota
到做完check-in羽田ground crew發覺太多hand carry
於是喺gate幫客免費轉寄艙
咁你唔肯轉都算 人哋日本地勤好好禮貌同你講
有部份閪客用發惡嘅回應對啲ground crew
目擊有個阿嬋大大聲同個ground crew講No! No! No!
睇住個ground crew 後生仔嚟 都忍唔住黑臉

之後 人哋boarding有分先後次序
U-first上先 然後再分zone
啲閪客一見到開始boarding就有理冇理塞住隻閘
人哋禮貌叫你讓開 你又唔讓

上到機 鳩塞行李架 亂咁搬走其他人嘅行李
隔離位大聲講嘢 批㬹 撞前面張凳
呢啲唔駛多提 睇到boarding都咁 都預咗

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以前覺得UO都唔係好差
但係今次我係福岡入 羽田出 中間搭咗程MM
先知原來廉航可以咁做
唔係隔離飯香 而係人哋真係有心做
除咗冇飛機餐同埋免費寄艙行李外同傳統航空公司冇分別

機上有免費wifi 任何人都可以用
除咗entertainment外仲附帶其他功能
可以睇架機實時位置 加機內食 預購落地火車飛 睇節目
喺飛機睇咗一集空間大改造第二季 仲有中文字幕


主食都係400yen
上機前食咗飯糰做早餐 所以唔知份量有幾多

可以預購skyliner飛


坐完先知廉航係可以咁認真做
唔係話UO啲Cabin Crew冇用
而係有好多位會令人覺得你唔專業
套唔知係咪去咗茶樓嘅制服
閪口閪臉對客
返到staff area就吹水吹到出面都聽到
結果客又閪 cabin crew又閪
最終只會係做臭自己檔嘢 然後惡性循環

不過都係算啦 對CX間嘢講做好服務都係晒氣
反正管理層都係只係想慳錢

唉，果次第一次去名古屋
晌機場間 family mart 度都買左野飲（口乾）
之後搞掂晒都拿拿聲去名古屋站度搵野食（順便了解點搭車）。點知咁岩撞正星期六晚係特別多人食飯，仲要好多餐廳你唔 book 枱係有排等位。搵左好幾間至最後搵到間壽司店坐低。

自從果次，我都會網上預訂啲日本餐廳先

咁撚on9?

緊係冇咁諗啦
以為真係頂得住

真，叫多部電視

嘈啲 啲乘客仆街啲
本身啲位已經窄 仲要較後 勁無品

係 ANA 啲時間真心唔靚
如果唔係都想搭

Agree
而家呢兩間公司好似停飛晒？
內陸機Ana jal 都已經好平

坐CX帶過

連登仔令舍高級

千期唔好坐

短途是但啦 當坐長途巴士

Peach仲有
無咗香草姐