須留意全球模式對停滯期間減弱速度係咪預報準確。雖然而家全球模式多數係海氣耦合,代表可以模擬到冷水上翻引致既強度減弱,但實際減弱速度仍可能快於全球模式預報。現時主觀預報(特別係JTWC)既減弱速度明顯快於全球模式。
呢個階段強度變化可能影響隨後路徑。分析GFS唔同層面預報可發現,越低高度東北側脊位建立越明顯,代表減弱越快,瑪娃向東北轉向(如果真係轉向)會越唔順利。
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相比之下,ECMWF 00Z預報東北側脊位冇GFS明顯,所以雖然轉向後移動速度較慢,但最後都係東北行作結。
現階段結論:
1. 瑪娃到達呂宋東北海域後開始停滯,登陸菲律賓機會較微,此段預報信心持續上升。
2. 瑪娃停滯後路徑取決於風暴強度變化、東北側脊位建立,此段預報細節細微差異導致分岔局面,預報變數較大。