[航空]連登飛機膠討論區80

其實local GHA同個站都好有責任
兩機合併其實都係將一班機嘅客TP/DT去另一班機
咁803剩咩位就俾801嘅客 最多執吓bsct/wchr/會員啲位
買咗位個啲咪refund
知道priority係要係crew rest前推走班機/為咗minimise delay前提吓 一定以最快速度on好位就算 邊有得大執
所以nrt啲ground staff冇可能都唔應該要用咁多時間再執班機
除非冇人指揮大局

成田宵禁就係純粹因為嗰8個釘子戶 唔關周邊居民事
講周邊嘅話羽田更加應該宵禁啦

星宇終於搵埋國際級打手出手
sam chui ig story 讚 k董對乘客有責任心

https://www.youtube.com/live/dG65F_6ED8E?feature=share

2:22:35 係尋日部504
1:19:10 係JX800

感覺上因航到嘅時候係咁啱無咁大風

腥魚PR 應該搵人買起嗰8戶啦 萬惡根源

上個星期已經吹過一輪
不過而家Sam Chui都好少踩航空公司 連國泰舊到不行嘅77w J佢都話好正

App in the Air

呢條食屎狗真係有錢就屎眼都可以比你屌

駛唔駛咁呀？
其實佢講同拍都幾好

全盛期嘅HX delay 當食生菜

ICN self-transfer 3個半鐘夠唔夠

有無行李？
有無自助過關？
幾點到仁川？

係咪有巴打話唔夠crew飛
K董自爆埋唔夠crew

https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183016/post/202305070014/?utm_source=FB&utm_medium=article&utm_campaign=230507

他也說，自己來日本並不是作秀，而是飛行員不夠

有行李 冇自助過關
0635落
1035上
感謝

sor 唔記得問埋咩airline轉咩airline

泰航轉大韓
747
感謝你

首先TG轉KE 係T1轉T2
唔出禁區嘅話有火車連住
但你有行李寄倉=要預最壞打算要出去攞行李
因為transfer desk未必會同你做re tag
出左仁川T1 去T2有巴士（印象中免費）同鐵揀
只可以話好忟水，又唔係趕唔到嘅
如果無行李寄就ok嘅