80日環遊美國：南部篇（奧斯丁、侯斯頓、新奧爾良、亞特蘭大、查爾斯頓）

一觸即發
但林肯一生最大的挑戰才剛剛開始。在總統選舉中，南方的州份一票也沒有投給林肯，而且在得知他當選總統後，南方州份隨即宣佈從聯邦獨立！

當內戰一觸即發，林肯會如何應對這個自美國立國以來最大的挑戰？這已是書中後半的內容，有機會再與大家分享


今天沿途經過南卡羅萊納州首府，也是南方首先宣佈獨立的地方

Day 48：轉口港 Charleston

來到 Charleston，首先聞到一陣熟悉的鹹腥味。我心裡一動，才發覺自己已經來到海邊。經過五十天的旅程，從太平洋走到大西洋，這過程真不容易。


Charleston 海邊

早期殖民地
這次來 Charleston，是因為這是英國最早在美國建立的城市之一，對於早期殖民地的歷史十分重要。

當時歐洲各國紛紛搶佔美洲，英王查理二世便在維珍尼亞以南成立卡羅萊納 Carolina 殖民地，以港口 Charleston 為首府（Carolina 和 Charleston 都暗含查理的名字），還找來政治哲學大師 John Locke 為城市規劃。John Locke 也不負眾望，為 Charleston 的制度和設計草擬藍圖，日後還成為美國城市方方正正的基礎。



Charleston 市貌


John Locke

奴隸貿易
不過諷刺的是，John Locke 本來打算在新世界透過良好制度建立烏托邦，但 Charleston 之後卻成為美國奴隸販賣的主要轉口港，有差不多一半來到美國的奴隸都是先來到 Charleston，再販賣到其他地方。

Charleston 也因為大量轉口奴隸、棉花和稻米，一躍成為當時美國舉足輕重的城市。Charleston 舊城區有大量華麗的建築，也有專為上流社會而設的教堂。


照片拍得不好，不過可見當時奴隸貿易的路線


特別的是，原來運往北美的奴隸只佔 7%，大部分都運往南美去了

King Cotton
作為美國南方的重要海港，Charleston 也是美國內戰時南部宣佈從聯邦分裂的地方。

美國內戰有很多原因，有道德上的（應否廢除奴隸制）、政治上的（聯邦權力還是州權更大），更有經濟上的原因。

其中最大的經濟誘因，是南方不滿北方過度側重工業，意圖壓制南方；當時世界各地都十分依靠南方的棉花出口，甚至有棉花為王 King Cotton 的說法。

所以南方諸州都十分有信心，一旦發動內戰停止出口棉花，英法等國便會叫苦連天，然後主動干涉聯邦讓南方獨立。

誰不知內戰後南方的棉花的確是停止出口了，但英國很快將棉花供應轉移到印度埃及等地，南方諸州反而因此經濟大損，最後無力維持軍隊，才會在內戰中一敗塗地。

想起當年南方諸州對於停產棉花會引來各國干預的信心，不由得感到有點似曾相識。


King Cotton 海報


南方在這裡宣佈從聯邦獨立

百感交集
在美國內戰後，奴隸制度被廢除，加上棉花產地轉移，令美國南部的貿易一落千丈，Charleston 也因而日漸息微。

不過也因為這原因，令 Charleston 保留了傳統英國小鎮的模樣，成為現在美國人的旅遊勝地。

我望著這個曾經繁榮的轉口港，不由得百感交集，一時說不出話來。

Day 49：計劃行程

Charleston 的遊歷一天寫完，今天分享一下平時怎樣計劃行程。行程計劃主要可分為三個部分：初步規劃，住宿交通，具體計劃。

初步規劃

行程的初步規劃，在出發之前已經開始。

平常如果我看到任何想去的地方，我都會在 Google Map 上用綠色旗子標記下來；久而久之，Google Map 上便會充滿標記，形成一個初步的路線。

有了初步路線，再配合出發的要求和氣候加以調整，便形成大致的行程。例如今次在美國的要求是看看東西岸的大城市和中部比較少人去的地方，便有了圍繞美國走一圈的想法。


將想去的地方標記下來

逗留日數

有了基本行程後便可以出發了，因為我通常會在前一站才計劃下一個地方的交通、住宿和日程。

一般來說，每個地方我都會至少逗留兩天；加上第一晚的住宿，便是逗留三晚。如果那個地方比較重要，或者我想多留一陣，便會調整到三至七天不等。

這次旅程暫時逗留最久的是三藩市和洛杉磯，各自逗留了六天和五天。


逗留的日數和計劃一般會用這個行動表統整

交通安排

在交通上，我會先選擇陸路交通，例如火車和巴士，然後才是坐飛機。火車一般活動空間較大，而且較易認識朋友；巴士則通常較快較方便，而且供應的路線更多。

不過坐長途巴士也是一種煎熬，不但難以走動，而且有時候巴士上會充滿異味和噪音，令人不勝其煩。

選擇陸路交通，除了因為我想看風景，看看地貌的變換外，也因為我可以趁這個時間看書，甚至補眠一下。

住宿規劃

在住宿上，我一般都會住 Airbnb，因為選擇較多，而且豐儉由人。

不過 Airbnb 的壞處，是難以知道住宿的具體位置，所以有時便要參考 Google Map，盡量選擇靠近地鐵/公共交通的地方。然而我也沒有選擇得很仔細，因為我也想隨機的住進不同地方，體驗不同社區的面貌。

這次旅程透過 Airbnb，我先後住在民宿、旅舍、以至真正的民居中，令我挺為滿意。


不是賣廣告，但 Airbnb 的確很方便，還可以比較價錢

具體行程

在計劃具體行程上，我一般會用 Culture Trip，因為這網站的介紹比較仔細，而且會包括我喜歡去的書店和文化區；有時我也會參考 Lonely Planet，因為 Lonely Planet 的介紹較有系統，而且往往會包含該地的背景故事。

在標出想去的地方後，我便會根據時間分配區域，再計劃具體行程。不過這計劃常常會變動，始終對我來說，體驗比參觀更為重要。

對了，其實還有一個了解當地的方法，是在 Reddit 上看本地人留言，了解他們的偏好和介紹；不過我常常忘記，便唯有之後有機會再嘗試了。



Culture Trip 的版面；不過它們好像最近在改版，旅行的資料慢慢在消失


在 Google Map 上標記地點，計劃行程

LM， 上年暑假去左New Orleans，今年暑假諗緊去唔去南達科他 （South Dakota）

South Dakota 有咩睇？

Day 50：黑人？非裔美國人？

今天乘火車從 Charleston 到華盛頓特區，在路上遇見不少棉花田，好像美國南方在跟我道別。


沿途的棉花田

種族印象
昨天說過，火車其中一個比巴士優勝的地方，是更容易與人聊天，今天便遇上 Mike。

Mike 自小在北卡羅萊納州居住，之後曾經在 Amazon 做分析師；但他發現自己不是很喜歡商業/科技世界，所以決定回家鄉做建築工程。

Mike 是我暫時遇到的黑人中感覺最有學識的，我便趁機又問問他有關種族之間的印象。


與 Mike 合照

機會處處
對 Mike 來說，白人和黑人之間的確有無形的阻隔，例如黑人習慣上不會主動和白人說話，因為可能會給人奇怪的感覺，甚至被對方搶白。

不過對 Mike 來說，他倒不覺得這歧視有多厲害，或者很影響他的生活；他反而覺得美國機會處處。他還指著棉花田跟我說，希望有一天可以買一大塊地，建設自己的社區。

Black People
有趣的是，Mike 曾經跟一個非洲來的女孩談戀愛，但那個女孩竟然對美國黑人有點藐視，覺得他們是奴隸的後代，不是“血統純正”的非洲人！（說起來，印象中不少非洲人都對他們的身份頗為自豪，也不知是好是壞。）

但對 Mike 來說，他本來對非洲就沒有什麼印象，所以他比較喜歡被稱呼為黑人 black people 多於政治正確的非裔美國人 African American。這也是個有趣的發現呢。

火車駛進華盛頓，我的美國南部之旅也到此結束。這次南部之旅也是獲益良多，對黑人，甚至整個美國的處境都有更深的認識。

未來這幾天會休息一下，然後便是這次旅程的重點-- 美國東岸

好似有總統山，同埋惡地國家公園

have fun