【最新】消息：政府分階段實施三隧分流
痾屎要去到西貢
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返工放工時間劃一75蚊，政府財自密碼
又話移民走晒
要塞車只因你未夠有錢，買架船咪唔洗塞囉
其實係，反正啲觀光船都唔係香港人撘
留一條唔用晒佢咁起黎托柒咩
家陣係平衡車流，因為車流已經大過300% ，唔係要優惠其中一條隧道，要其中一條少人行
紅隧東隧加到同西隧同價咪得囉. 搞咁多做咩?首先開你老母
另外 新加坡人均擁車率係高過香港
根本係香港基建廢
鳩鐵就極速起好
中九龍幹線嗰啲由我讀小學話起去到而家3字頭都仲未起好
你話起多條過海隧道應該要退休先見到
另外 新加坡人均擁車率係高過香港
根本係香港基建廢
鳩鐵就極速起好
中九龍幹線嗰啲由我讀小學話起去到而家3字頭都仲未起好
你話起多條過海隧道應該要退休先見到
咩西港島，係成個港島啲路都唔得架啦，窄到人車都唔夠位行
西隧設計本身會預埋會起四號幹線同青州填海
而家真係唔撚掂, 成日塞都係塞干諾道U 返入去西隧嗰段
而家真係唔撚掂, 成日塞都係塞干諾道U 返入去西隧嗰段
開你老母
其實計地理位置 最方便係紅隧
應該係佢收$100
其他兩條$20先啱
應該係佢收$100
其他兩條$20先啱
快手 d 派多 2 皮燒肺券好過 
其實少少覺得越方便+本身越多車用要set貴啲
咁先叫分到流去其他
假如set到三條一樣 要行嘅都係會行返最快最方便嗰條
咁先叫分到流去其他
假如set到三條一樣 要行嘅都係會行返最快最方便嗰條
分時段晒9氣
60 30 30 啲人咪一樣行返紅隧
我去沙田 東隧行遠左
唔塞既東隧 同塞紅隧一樣時間
仲要用多左油 加貴啲隧道費
一個唔覺意東隧都塞就仆街
覺得自己簡直on9仔
唔塞既東隧 同塞紅隧一樣時間
仲要用多左油 加貴啲隧道費
一個唔覺意東隧都塞就仆街
覺得自己簡直on9仔
星期五晚嘅紅隧會
3，2，1⋯⋯衝呀
有次坐uber，個司機超速閃咗，佢好似無反應咁繼續70
Uber試過沙田同荃灣同我行撚咗尖山隧道
可能佢心諗
都已經閃左，咁唔駛收啦
都已經閃左，咁唔駛收啦
咩頂唔住嗰啲係廢話黎, 紅隧都頂左咁多年啦
出西隧落上環嗰盞燈，係可以令到慢車流頂返出九龍