[2022/23 #68]連登巴膠關注厹一日兩次行錯路暨屎水app 上錯架引大量一星負皮專區

厹問題一律建交牌

屎水問題一律建議比晒厹做
等港島人享受北葵式服務

交牌權利僅限厹

有d線或者係屯門式服務呢

咁應該有東廊特快直達告士打道 灣仔道同皇后大道東

再玩哂雙向分段
斬流水線

有

繁時12非繁25

收8蚊

應該要交換

南區比狗公, 北葵比城巴


其實北葵屌得最勁咪936
如果改葵芳直出三幹又係咪得先, 之後就變左狗公搶城巴客
又或者改大角咀轉上西隧?

之前插得最甘係未全日既40P
而家可能係35A/31M

其他鬧都曬氣
36啲客自己用腳轉投48x
936走線垃圾到唔當係北葵車

唔止936走線問題，北葵收車、脫班依啲都好難頂

day 1就應該做得935唔係936

一個站搶乜鬼，都避唔到

同埋都係北行
不過935唔經梨木樹 象石

葵涌道位置唔會太搶到興芳路，月票因素就唔知。南行如果停埋櫻桃街兩個站都幾有趣，但問題主要係大窩交匯處同長沙灣段點補償，後者涉及埋西九。

36 真係狗公問題...
不過用腳投票呢個擺明係狗公特登set 出來
36堅慢呀嘛

35A/ 35X 呢組其實睇得出狗巴有心改
不過35X 好似啲客都係buy 35A 密車

31M 道路設計得差啦, 大車都用唔到
以前都9米9 龍撚客

35a/35x 的話
倒不如話 35x 太疏
7點之後半個鐘一班都唔易等

近年荃灣多人既地方變成西站果頭 (西站/荃廣/荃新天地/沙咀道), 仲多人過地鐵站果邊 (愉景/南豐/荃豐)
以前就48X 會cover 倒地鐵站果邊就吸引力大
理應係36 會方便, 點知食完32B 變咗垃圾線, 連73X 都係幾個人梨木樹啦, 屌佢啦
咩唔介意比多少少, 荃灣豆腐花, 一間6蚊一間8蚊, 啲人都係排6蚊果間多, 點會唔介意

梨木樹計:
36上面講咗, 去程312 / 40P / 城隧車, 回程紅屌 / 綠屌312 / 48X / 73X, 235 表示多撚謝, 要入國瑞路食屎
36A 行葵涌道係快, 但之後轉入青山道好慢, 去到西九狗屋係會見返32 36B, 夾倒時間就36A轉63X 好過搭紅屌, 因為紅屌梨木樹個站唔就腳
36B 市區仲慢過6號, 遲啲唔行元州街會好少少, 但只有42A式直行係最好
936 總之唔可以停長沙灣, 果度15分鐘, 930轉36M / 112 轉紅屌已經返到去
36X 936A 都算係特登比佢地搭, 回程少人到咁, 一條話避紅屌(把撚?), 一條比人打劫, 都係把撚
40P 都唔知爭取咗幾多年, 以前冇得轉乘38 42C, 多得JB 290先有轉乘吓

三個字架35A 都碌到去長沙灣啦, 依家仲要改慢咗, 其實36X先應該行大埔道, 話要避紅屌

3條線去深水埗, 但條條差唔多時間去到已經把撚啦, 果邊明明獨市, 紅屌站唔靚, 綠屌94就走線奇怪, 312 就唔錯
唔駛狂兜去倒旺角既, 都未必個個36M 轉鐵

又見到d fb page話要爭取A38開番半全日
不如數下機場一日有幾多班機
夠唔夠客先

冇對家喺到咪一樣鳩做

咁可以東延啟德臨屋廿八座，西延M+，開七日天天放血。

咁22M可以再延長。

每日0600至0000，無限放血最好拉埋N20入去同埋延長至全晚服務

支旗咁短就俾dc9賺啦

等睇啟德60座入伙之後
啲魚都係等5R、86屌巴
好多人都唔知啟德啲路未起好
有次星期日坐22M聽到有個c9呻慢