改埋名做北都廠
[2022/23 #68]連登巴膠關注厹一日兩次行錯路暨屎水app 上錯架引大量一星負皮專區
行路都唔坐死弱智
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上水廠 : 元朗區, 北區
改埋名做北都廠
改埋名做北都廠
建議R資助keywords：北部都會區 環保運輸 電動巴士
黨無心做K58好心同唯巴deal 送晒條線比佢落置樂
東富泰啦
慳返開K51特車
慳返開K51特車
直接輕鐵拉上54區取代K54加50M。再56A全日拉去維修區,三田三景,建生大興鳴琴青雲杯渡路屯碼區至東涌北,再每日全日化食56,改名E56。50亦全日化,改經屯公三站。
註: (1) (2)
過海隧巴服務是九巴、城巴及新巴聯合經營，因此投訴及建議不能按巴士公司分 類。
九位投訴人提出共3 031宗投訴(1 798宗有關九巴、330宗有關城巴(第一 類專營權)、792宗有關新巴及111宗有關過海隧巴)，不包括這些個案的 數字載於括號內。
過海隧巴服務是九巴、城巴及新巴聯合經營，因此投訴及建議不能按巴士公司分 類。
九位投訴人提出共3 031宗投訴(1 798宗有關九巴、330宗有關城巴(第一 類專營權)、792宗有關新巴及111宗有關過海隧巴)，不包括這些個案的 數字載於括號內。
狗巴-265M上唔到車？
橙-125碌車？
橙-125碌車？
1798宗係唔係投訴265M同69C
數字唔夠多，畫面唔夠靚
咁又要去轉車站鬧站助同睇實數客嘅數字
喺QE對開見到部104同112客量差唔多
兩架都北行
兩架都北行
點解17明明頂晒閘 但係病院全部話何文田出唔到客
22M上去應該好過而家
雙向返工返學客源極穩定
非繁亦有老嘢往返觀塘、土瓜灣、何文田
直程係何文田唯一正常巴士線
仲記得以前17上繁仲密過1A
非繁亦有老嘢往返觀塘、土瓜灣、何文田
直程係何文田唯一正常巴士線
仲記得以前17上繁仲密過1A
但17以外其他真係幾差, 7B 8 18 41 45
22M 延長到何文田站, 經愛民村
45縮去愛民村再減價, 46收皮
45縮去愛民村再減價, 46收皮
1A表列最密得返7-8，17仲有5
不過全日overall就另一回事
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李家超：生意好啊
海庭：第三季大屠殺 再創佳績
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