我已經幫政府諗好點起將軍澳南延線，康城居民唔會輸

可唔可以順手起埋布袋澳站
行完釣魚翁就唔駛on99等車

新增 方案六

有咁多抄狗啲人喺香港落地生根起咩都無用
啦
一堆戇鳩生一班低能只能夠抄人
之後再比班低能仔四圍破壞
做咩起咩都係浪費資源

屌又填，仆街又破壞環境就係有香港呢啲咁on9嘅地方

張美雄
一講搬站㷫慶左幾多人

佛頭洲果度真係好大

等佢起好層樓都唔知仲係唔係你

百勝角就算起樓都太少人
你個工業邨改名做堆填區站啱啲

觀塘線入埋寶琳
康城(加月台)-工業邨(巴士總站個位) - 137 - (過海) -
小西灣 - 柴灣(轉車站)
咁樣應該易做啲？

工業邨 -> 堆填區站
康城東 -> 堆填區北站
康城南 -> 堆填區西站

不如整條新線杏花邨駁小西灣再過海上康城啦 win win

杏花邨 小西灣 137 佛堂澳 工業村 康城 （遲下上埋科大）

香港基建 不嬲都係起咗先諗

擺明比機會方國珊搵個徒弟入去爭取幾架巴士

如果有鐵路南下連接小西灣 咁就更有利將軍澳發展 增加住宅供應
其實將軍澳同小西灣都適合填海

其實土瓜灣同觀塘個頭真係應該要填少少
起碼跑道區唔好做孤島先

兩個骯城撚留低咗負評

兩個住宅區加少量工業區，鐵路過海有咩用途 同埋可見將來發展重心去晒北部，將軍澳都唔會有咩發展空間，純粹見縫插針塞多啲住宅入去，加大交通配套壓力，唔覺係有利

本來137就唔應該用黎做住宅, 你一係就將工業邨搬入137
吉返工業邨出黎做住宅,
邊有人咁樣穿過工業邨, 最入果塊地叫人去住
仲話冇得過海, 仲衰過龍鼓灘

點會衰，起公營房屋就一定唔愁無人入去，有將軍澳延線已經贏過大把上山公屋，仲要一兩個站出康城、將軍澳共用社區配套 ，基本上冇得輸就真 工業邨就唔會搬住啦，應該第時直接搬埋去大西北，騰空塊地再起樓

同意，老老實實填咩海，
填下填下無海啦，
港豬澳大橋都起到，
康城起去柴灣，小西灣南灣半島有咩難道？！
工廠區又得，
一條橋，望到對面既，
難得到我地既政府？
到時10分鐘就去到東區，
Win win 雙贏

填港島，咁喜歡填，無位咪填