我已經幫政府諗好點起將軍澳南延線，康城居民唔會輸

其實地鐵係海底過去137得唔得
好似起隧道咁

計我話 成個將軍澳海灣填撚左佢啦

起個古城俾隔籬 tvb 拍古裝劇
加埋功夫學院
騎馬射箭區
古天樂科幻電影 studio

內文無講過喎

真接畫埋康城出中環啦

康城東有咩經歷效益

成條線變綠色班業主咪夠打j囉

先駁埋過柴灣
再起多條兜上西貢

好彩鳩噏唔使成本

新康城站又冇上蓋 港鐵應該唔會 反而1+1+1 對佢著數啲

康城站太細 分流返 康城居民又贏

Sky to sea變 sky to site

你有冇睇過地圖
其實柴灣過康城好近
唔洗起海底 起跨灣大橋咁既模式已經差唔多過到海
個效益一定高過港豬奧

戇鳩 保護海港條例呀 ，咁都填到 ， 恒地油塘灣就一早填咗唔駛拖到今日都係光地

傻仔 呢個位的確係唔計

sor 7撚咗，原來新界西貢區唔包 ，自隊膠

麥美娟倡維港中央範圍外可填海‎ 保港會斥破壞海港憂再填海增危險
https://www.hk01.com/article/682034?utm_source=01appshare&utm_medium=referral
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同好似外國咁
條橋會升起

其實觀塘線拉過去最理想 支線一定是但一邊都迫爆

將軍澳個海唔係維港

睇唔出有咩經濟效益 兩邊都係住宅區加少量工業區，對於北部都會區為主既未來發展更加完全係邊緣地區，真係方便你班康城同137打工仔過海搞咁大工程咩

比AA呃左以為將軍澳係九龍？

起到黎，康城樓齡已經四十年，變廢老屋苑

有乜著數：
1. 根據施政報告，而家係咁谷再工業化，將軍澳工業村已經起緊advance manufacturing centre，工業村有機會再旺起上嚟。冇railway 搞唔掂。
2. 喺工業村附近開始起隧道對居民嘅影響相對小，同一道理，喺小西灣對出近碼頭開始起隧道都係對民居影響相對小。
3. 如果港島線可以extend到將軍澳工業村果面，可以將杏花村車廠搬埋過去，從而release 番車廠塊地，解決住屋問題。