因為最重要既野除左錢外仲有facilities, 風洞, sim, 電腦都係好貴又要時間先起到。睇下爸爸要起新廠新風洞講緊3年時間，ROI又唔係包生仔，唔係咁多有錢佬肯科水。車廠就話有媽劇停同軍轉民用方面或多或少幫輕下，但銀平同Garret點樣將Turbo電氣化都用咁多年，都知唔係一條易行既路。
所以budget cap只係唔再無限金錢，未到治本。
[又要食例] F1 2022 日本站 賽後討論區 3
至愚至樂
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18年未有budjet cap可以任性19撞車 而家真係要睇住黎炒
Haas Williams各有一個位
不如Lat少舒仔互換
不如Lat少舒仔互換
出Budget cap之前已經講咗5%內嘅輕微超支初犯係輕判
爆cap車隊嘅罰款由其他車隊平分+分幾多就加幾多cap得唔得
Sky 未講左FIA唔會full investigation
和牛到而家都仲叫race engineer shut up
比咗2年時間佢都仲未改到啲濕鳩脾氣
比咗2年時間佢都仲未改到啲濕鳩脾氣
呢樣有得諗
算吧啦，睇返晒啲on board
成場賽事就係果一句畀人剪咗出嚟畀人話
傳媒帶風向真係好容易
如果係咁我認自己楂車仲躁底過佢啦
成場賽事就係果一句畀人剪咗出嚟畀人話
傳媒帶風向真係好容易
如果係咁我認自己楂車仲躁底過佢啦
如果有咩可以再修改嘅歡迎提出
1) 新手入門點學睇F1?（成事不足 傾囊相授）
其實新人根本唔使點問嘢，熄咗個連登，專心聽旁述。大部分基本知識，專有名詞，咩幾時用得DRS，pit stop換呔規矩，跑Q個Format，班旁述間唔時都會解釋係咩嚟。
有時間睇埋FP更好，仲學多好多英文。資料性嘅嘢聽旁述一定唔會錯。當然精台幫英撚打飛機嗰啲內容，相信智力正常嘅都識自行過濾。認真睇返聽返半季基本嘢一定會識。
到進階啲technical嘢aero嘢，Strategy之類，唔識咪上嚟睇下人地點講，undercut overcut依啲旁述經常都解釋，用下個腦諗諗佢唔係咁難姐。
車手有碰撞之類爭議，好簡單，你自己代入下雙方，喺嗰個moment條線會點揸，架車會點擺，自然會明誰對誰錯。諗唔明呀，咪買隻F1 game/GT自己試下囉，啲AI實跟例跑㗎。咪自己試下嗰種揸法work唔work囉。
自己多觀察多學習，自然會識睇，好多嘢google都有，旁述亦經常解釋。唔好一知半解就衝出嚟扮代表。專心睇車啦
另外想學技術嘢可以呢到問，或者上Youtube有幾個Channel會介紹呢啲嘢(英文為主):
F1, ChainBear, Peter Windsor, The Race, Autosport, WTF1
或者上Twitter 睇下都得(有唔同語言):
Craig Scarborough, ChainBear, Aero Gandalf, F1 Technical, Albert Fabrega, 上述嗰啲Socials 仲有好多，最好自己上去睇
Facebook 推薦Exception F1
入門教學(文字&片):
爬頭：https://bit.ly/3S5vxig https://bit.ly/3ertV4p
Pit Strat：https://bit.ly/3ExOzdU
Quali 格式：https://bit.ly/3TftTeL
Sporting/Technical/Financial Reg：https://bit.ly/2xyYXOd
唔好學佢：
1) 新手入門點學睇F1?（成事不足 傾囊相授）
其實新人根本唔使點問嘢，熄咗個連登，專心聽旁述。大部分基本知識，專有名詞，咩幾時用得DRS，pit stop換呔規矩，跑Q個Format，班旁述間唔時都會解釋係咩嚟。
有時間睇埋FP更好，仲學多好多英文。資料性嘅嘢聽旁述一定唔會錯。當然精台幫英撚打飛機嗰啲內容，相信智力正常嘅都識自行過濾。認真睇返聽返半季基本嘢一定會識。
到進階啲technical嘢aero嘢，Strategy之類，唔識咪上嚟睇下人地點講，undercut overcut依啲旁述經常都解釋，用下個腦諗諗佢唔係咁難姐。
車手有碰撞之類爭議，好簡單，你自己代入下雙方，喺嗰個moment條線會點揸，架車會點擺，自然會明誰對誰錯。諗唔明呀，咪買隻F1 game/GT自己試下囉，啲AI實跟例跑㗎。咪自己試下嗰種揸法work唔work囉。
自己多觀察多學習，自然會識睇，好多嘢google都有，旁述亦經常解釋。唔好一知半解就衝出嚟扮代表。專心睇車啦
另外想學技術嘢可以呢到問，或者上Youtube有幾個Channel會介紹呢啲嘢(英文為主):
F1, ChainBear, Peter Windsor, The Race, Autosport, WTF1
或者上Twitter 睇下都得(有唔同語言):
Craig Scarborough, ChainBear, Aero Gandalf, F1 Technical, Albert Fabrega, 上述嗰啲Socials 仲有好多，最好自己上去睇
Facebook 推薦Exception F1
入門教學(文字&片):
爬頭：https://bit.ly/3S5vxig https://bit.ly/3ertV4p
Pit Strat：https://bit.ly/3ExOzdU
Quali 格式：https://bit.ly/3TftTeL
Sporting/Technical/Financial Reg：https://bit.ly/2xyYXOd
唔好學佢：
你又知我係netflix 撚？你又識好多嘢？
係到屌我不如講下你有咩高見？
賽車唔係講揸個一圈快圈就贏架喎
人地玩嘅係積分制
係勞氣姐，好過上年好多啦
俾你喺濕地揸到2-300，架車仲要爛鳩剎車dup唔切
正常人都會嘈幾句啦，阿Sir都會講i tell u
Max都會wtf連發，點解一味針住角田
俾你喺濕地揸到2-300，架車仲要爛鳩剎車dup唔切
正常人都會嘈幾句啦，阿Sir都會講i tell u
Max都會wtf連發，點解一味針住角田
所以咪話要睇返啲on board 就知啲人幾咁段章取義...
因為果兩個係WDC
角田大隊都未上囉
角田大隊都未上囉
事實黎
如果和牛有成績就接受到
但問題就係和牛未有
如果和牛有成績就接受到
但問題就係和牛未有
關咩事 根本好多件一坐上架車就變咗第個人咁
牛奶平時鳩下鳩下咁 一上車啲radio句句都疾鳩個engineer
但佢係英文冇人鬧咋嘛
就算周 唐仔 Spin都有屌鳩工程師 唔好鬥緊車/轉緊彎開radio講嘢
牛奶平時鳩下鳩下咁 一上車啲radio句句都疾鳩個engineer
但佢係英文冇人鬧咋嘛
就算周 唐仔 Spin都有屌鳩工程師 唔好鬥緊車/轉緊彎開radio講嘢
牛系出名底薪低獎金高
手揸兩個頭車 獎金應該唔差
手揸兩個頭車 獎金應該唔差
撇除和牛嘅嘢
其實都唔想Honda走，難得嘅亞洲元素
而家終於唔係GP2 PU，有大牛嘅aero整到架有競爭力嘅車
家下大頭都唔敢再話康打
唸起都過癮
其實都唔想Honda走，難得嘅亞洲元素
而家終於唔係GP2 PU，有大牛嘅aero整到架有競爭力嘅車
家下大頭都唔敢再話康打
唸起都過癮
周車神有一場話要搵人哋經理......
唔記得邊場，但係一聽到就笑咗
而家人地係針對和牛鬧人得嚟係惡同爛口呀唉
好唔尊重人呀
唔記得邊場，但係一聽到就笑咗
而家人地係針對和牛鬧人得嚟係惡同爛口呀唉
好唔尊重人呀
Race engineer改佢改settings都叫佢shut up, 講真max都唔會咁啦如果舒仔
都講緊可能比人雞，點解和牛唔可以?成班人盲撐，講真好彩紅牛暫時冇人上到位
佢先叫做逃過一劫
如果舒仔都講緊可能比人雞，點解和牛唔可以?成班人盲撐，講真好彩紅牛暫時冇人上到位
佢先叫做逃過一劫
諗起可以加埋Stewards同Race Director 分別, 唔駛鬧錯人
https://bit.ly/3MzyMx5
Tyre:
https://bit.ly/3ED8OXq
Car Component:
https://bit.ly/3eptwzB
https://bit.ly/3MzyMx5
Tyre:
https://bit.ly/3ED8OXq
Car Component:
https://bit.ly/3eptwzB
咁班意粉垃圾 係抵屌喎
個brake有事 Gasly咪又係屌到車隊反皮
個brake有事 Gasly咪又係屌到車隊反皮
Norris 咪一樣