[又要食例] F1 2022 日本站 賽後討論區 3

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2022-10-12 16:40:59
好難計半乾濕同全乾已經兩個case
跟住inters 同interslicks 又多一個case
2022-10-12 16:43:05
記得果個圈我圖好似溜冰咁
2022-10-12 16:57:21
素狗之前已經警告Mick
再有下次就要將學到嘅使出嚟
2022-10-12 17:02:43
差D pit都返唔到
2022-10-12 17:06:08
咸狗仔話Jeddah Max break test應該Dsq嫁
rbfia
2022-10-12 17:15:29
明明有人He brake tested me 都無罰到
咁都罰就真係BLLM
2022-10-12 17:19:19
呢兩日開ig 全部都係抽Redbull Catering

https://www.instagram.com/p/Cjms1FluzAV/?igshid=NDRkN2NkYzU=
2022-10-12 17:19:25
更簡單直接嘅方法就係叫p記改條藍胎format
horner訪問都話條wet係for survival only 得排水量係有用
如果條藍都俾到好d嘅race pace就唔洗改例
2022-10-12 17:44:39
問題唔係grip，而係visibility
無論Inter 定Wet 排水同grip 係冇問題
問題係淺起晒啲水後面乜都睇唔到
以前OK係因為車細胎窄，排水少，所以後車視野冇咁差

其實只要每次start/restart 做多2-3圈SC/VSC/formation lap 就解決到。。。
2022-10-12 17:47:05
呢度都幾癲成件事就係而家有個cost cap既規矩，大家都要遵守，而且大家都一早知任何損失/壞車都係自己負責（唔理係邊個錯），都可以講返銀石同保齡球轉頭

紅牛有兩隊車隊，本身已經比起其他隊有多啲空間試件、多啲風洞時間呢啲，間接喺cost cap環境下已經有得益，又唔見有人講呢點？想像唔到黑平如果有兩隊呢度會有幾咁bias

總之紅牛就係正義之師，做咩都係有原因/正當喇

跟住下面就一定有人話返Ham區喇你根本完全討論唔到
2022-10-12 17:49:20
紅牛有兩隊車隊，本身已經比起其他隊有多啲空間試件、多啲風洞時間呢啲，間接喺cost cap環境下已經有得益，又唔見有人講呢點？


淨係見到呢句已經懶得覆
2022-10-12 17:51:36
天真過天真嬌
2022-10-12 17:52:59
兩隊姊妹隊，係F1呢啲鬥到盡既環境下會唔share研發data? 唔知邊個天真
2022-10-12 17:53:29
仲衰過dts車迷...
2022-10-12 17:53:52
上面都有人話牛抵罰喎

姊妹隊呢到周不時都會講架啦，大細牛，拉利/Haas都有講
2022-10-12 17:55:20
如果真係咁點解大細牛唔係wcc一二
一定係搵細牛幫大牛試parts!
點解無車隊告邪惡飲品隊
2022-10-12 17:55:21
好笑既係大把人幫紅牛搵藉口姐俾著拉利爆cap咪比人笑佢on9，黑平俾比人笑佢柒
2022-10-12 17:56:12
Haas真係借曬拉利人同風洞
2022-10-12 17:58:39
搵藉口都講得出，你當呢到真係大牛財務部咩
2022-10-12 18:01:46
由佢單機啦，佢屈咗好耐全年都射唔出
2022-10-12 18:06:00
俾著拉利因為Catering爆cap，肯定俾呢度啲人笑到面黃、話垃利果然係垃利 仲會有「俾員工食好啲都唔得咩」呢啲argument咩
2022-10-12 18:07:37
係嘅，收到
如標題，希望你可以食咗本rule book 佢

食唔晒都唔緊要，最緊要食sporting regulations 同technical regulations
2022-10-12 18:12:15
share 到點解有一隊慢到 Q2 都入唔到
2022-10-12 18:13:35
https://twitter.com/wtf1official/status/1580131220532662273?s=21&t=05UQshQVhdq9tZTA6vypWw
2022-10-12 18:13:50
今年全部野都要比FIA過目都真係想知可以點抄
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