換混能車 對抗油魔

日產部e power 點睇？
話電車但自帶發電機果部

聞說都1蚊起，同埋黎緊的士都會用

減幾萬咁多

唔減冇人買東風電車21個

尾期定改款後靚仔啲
本身都睇緊 但14尾15年都要十萬頭
睇睇下走咗去睇十萬樓下嘅benz bmw

睇下撥幾多
一兩萬可能難睇啲 一多其實睇啲零件同消耗品會睇得到

買呢啲都係慳油錢
Fielder 1500cc, Prius 1800cc
差二千幾蚊牌費又夠你行多2500km

原來新車可以去到呢個數字。

揸極都係6.7/100km

一路都係話混能車，話佢係電車到底係邊度傳出黎

https://gentosha-go.com/articles/-/42529?utm_source=headlines.yahoo.co.jp&utm_medium=referral&utm_campaign=relatedLink
2021十大慳油日本車

new car?

冇凌志信仰就買prius 好過

但唔好坐尤其係後座

Series hybrid 不是電車

我諗買得都係2人用加冇咩要求

我諗個誤會位係
佢的確係一部純電力推動嘅車嚟嘅 （同豐田個隻唔同）
只不過啲電係由架車嘅發電機燒油發出來

揸緊ct,Prius 3代會慳油D

以前有摩打直駁發電機當變壓器整流器用
而家有發電機直駁摩打當波箱用

冇辦法, CT車身重過Prius

差幾皮 feed hybrid都0.9一公里

我都諗緊Prius c

岀部金豐四座is ok

Toyota個摩打真係夠力推架車
Freed hybrid都唔得

半山公/居屋

想知其實凌志係多咗啲咩