英國揾工攻略+心得

做倉如果返足6日基本上無時間搵其他工，而且攰

咁英國做倉都唔低人工

睇你做咩位啦，有摌車牌咪好啲囉，普通搬搬抬抬多數最低工資

係嫁
做倉又會比人cut鐘
做都真係為一時計

無錯，我之前做左2個月
認真，一開始我成日都會問自己，究竟自己做緊乜。完全無時間搵工，收工返到去已好攰。

不過做返本行後，就會諗，做倉都有好處，唔洗諗太多野，簡簡單單咁生活

如果本身有足夠被動收入，搵d5日既倉做，都係唔錯

相信基本上hourly paid既工都會有cut鐘問題
如果唔係最初就唔會set做hourly paid,就係方便隨時reduce hour
其實係好無保障架對於基層工作者既收入. 好睇個employer有無良心有啲會盡量搵野比你做, 有啲主管就當盤生意係自己,搵盡機會叫你早啲走

就算當初請你話乜野guarantee hours, 但其實佢隨時都可以扣你hours. 因為合約可以講只要佢比你7日通知就可以.

所以我認為英國職場對基層員工其實無乜保障

LM
Thanks Bro!

zero contract hours

zero你當返casual囉 即係佢要你返果陣你就要返 唔洗你果陣就唔洗
當然你都有權搵second job或者 refuse個shift (但呢樣我就唔肯定,因為未返過zero hour contract既工)

問題係就算係35/40hours 果啲工, 基本上分別不大, 隨時reduce都可以.
我覺得真係要成立啲法例規管呢啲野 e.g. 起碼要一個月通知,如果要加/減工時.

唔係放負，老實講，呢度返工係辛苦過係香港
因為我搭車時間耐，日日都4小時搭車，雖則每星期有1日wfh,但都好累

錢搵少左係預左，但搭車時間係耐（因為我未考到車牌）

做左兩日明明個名叫shop Assistant, 見HR話唔洗對人, 報貨比車手派就OK
點知, 要做埋warehouse operation咁, 又要拆板上貨又要掉卡板又要搬卡通箱
6個人一齊新請training
1個印度矮女人根本都拎唔到貨架最頂果兩層, 佢點執貨呀, 呢兩日就渣住部機掃barcode其他野唔洗做
1個白人後生仔係前員工, 樣樣野避重就輕, 見到有重野就閃, 經理叫搬就做樣搬一舊就走開
1個白人年紀大D就返左1日今日已no show
2個印度後生仔唔積極既, 唔會蝕比公司果D, 比較正常
我係唯一亞洲人, 年紀應該最大 (利申40幾), 搬重野做多果個係我, DKLM
今日SHOP仲未張仲上緊貨返0800, 1100都唔休息, 我口喝頂唔住去沖左杯茶, 經理望到我先記得要放休息, 放完直到1400都唔放飯, 印度同事都話好L肚餓, 1430先叫食乜, 1500 PIZZA先到, 公司講明30分鐘食飯, 1515個經理就叫are you ready, 印度同事即時話未夠30分鐘呀MANAGER.
聽日開張, 我同2個印度同事返早更, 經理話如果可以就幫手幫到MIDNIGHT, 怕返夜果兩個做唔砌, DKLM啦, 聽日我實1800收工

無車牌係慘d, 我朝9晚5，而加揸車都要1粒鐘，但6點左右已返到屋企。人工的確少左，車袋得香港1半

自己經驗. job title有assistant呢個字通常要預咗乜柒都會比人叫去做
香港果啲語言偽術其實係源於英文. 邊樣用文字去包裝更深層意義或者去包裝一個騙局
e.g. 唔叫shop assistant, 佢可以叫你team member, 另一個唔專既job title.
再講盡啲,呢度啲公司講大話係唔洗"斬"眼, 唔通因為咁你走上去搵HR傾咩你最多唔做, 唔做佢最多請第2個.loop到有傻仔一直做為止.

最重要既係. 呢度返工咪撚出盡100%力. 否則只會比人當傻閪, 除非你想博升職. 但好多時升完其實只係由一個陷阱跳去一個更深既陷阱.

唔近都起碼要交通方便. e.g.近巴士站,近火車站,如果無車.

但返zone 1又無理由揸車掛

英國搵文職係咪無可能？

唔會啦 依家做緊文職

感覺倫敦=香港
最迫 野最貴 最多文職機會
其他城市咪鄉村咁 唔係金鐘 中環
最多係工廠 同 超市 自然藍領多
一下做工廠 內部轉文職

依啲就貼地喇，出面啲post吹到英國做嘢點輕鬆點美好，成班未去過嘅淨係識用打份閪工都9鎊一個鐘去反駁

lm

呢度做低級/藍領工係咁架啦，而且大部分本地人都係懶鬼，特別力架

不是，返緊finance

呢d閪倉早走早著 一個唔兜意整親自己手尾仲長

勁