如果俾你做香港道路規劃，你會點樣做？

公路啲空氣一啲都唔新鮮囉好冇

快線keep得快我覺得冇問題
以前見過好多地方（好似係支那）快線比其他線可以行快少少

應該慢慢換緊金巴變紅巴

其實真係有需要

呢個真，唔控制數量係無得搞

其實喺空調加個HEPA filter就可以隔到病毒甚至懸浮粒子
一定新鮮過你開窗先

除咗公共交通同貨車外
所有公司車一律同私人車同樣收稅

大欖隧道私家車減到$5一程
等佢哋唔好再搶人哋條公路嚟用
之後屯公重建 盡量拉直拉平
屯赤改三線
屯公加個兆麟綜合大樓嘅出入口

終於有啲正常討論但重建嗰幾年甚至十年實含撚
應該要有鐵配合出荃灣

分階段重建囉

紅隧東隧香隧獅隧大隧都要行三線
之後青沙公路去青衣方向近住甘泉街加個出口
方便d車去荔枝角站一帶

沙田嗰邊亞公角路都要加線
依家成日巴士一停站就頂死（好似係

仲有配合屯門嘅安定邨、友愛邨重建嗰陣
皇珠路龍富路可以加到三線

之後法例方面
所有撞車者必須停牌半年並且上TD嘅駕駛訓練課程

而專營巴士、綠van撞車嘅司機
就要停牌2星期同埋接受公司嘅訓練
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同埋違例泊車定額罰款提高到1500

現行隧道改建難度會唔會好大

我冇記錯獅隧好似嚟緊會做三線嘅工程？
佢哋係喺中間加條管道

會唔會貼返本身嗰條定分開咗

知唔知咩叫快線L?

唔知

知

我會請景三

分開左
即係會有三條雙線管道

原來係咁30年前會唔會開通到