東九龍區最少各自要有兩條地面主幹道依家觀塘得觀塘道同觀繞，黃大仙得一條龍翔道
其實應該要有四條線，不過已經冇空間擴闊
然後就係沙田，隔離po有巴打話大埔開條隧道穿過大帽山直出沙田
小瀝源開條隧道去西貢有冇用？
跟住就將軍澳開隧道直出馬鞍山
同埋喺百勝角起條隧道過海屯門求巴打賜教
諗唔到點搞如果俾你做香港道路規劃，你會點樣做？
牧羊記
125 回覆
2 Like
33 Dislike
首先一定係將觀塘重新搞過東九龍區最少各自要有兩條地面主幹道
依家觀塘得觀塘道同觀繞，黃大仙得一條龍翔道其實應該要有四條線，不過已經冇空間擴闊
然後就係沙田，隔離po有巴打話大埔開條隧道穿過大帽山直出沙田
小瀝源開條隧道去西貢有冇用？
跟住就將軍澳開隧道直出馬鞍山同埋喺百勝角起條隧道過海
屯門求巴打賜教諗唔到點搞
東九龍區最少各自要有兩條地面主幹道依家觀塘得觀塘道同觀繞，黃大仙得一條龍翔道
其實應該要有四條線，不過已經冇空間擴闊然後就係沙田，隔離po有巴打話大埔開條隧道穿過大帽山直出沙田
小瀝源開條隧道去西貢有冇用？
跟住就將軍澳開隧道直出馬鞍山
同埋喺百勝角起條隧道過海屯門求巴打賜教
諗唔到點搞香港太多山，以前冇填咁多海，啲主幹道根本冇位起，都係跟住山線去行，九曲十三彎，點會唔慢，填海之後，有位都係起到一條半條主幹道，返入去市區/過海又變返樽頸。
我澮收人工之餘
再開好𠃊多間顧問公司
接九晒來做研究，每項研究返廿年
之後同你講做唔到
Bye＄袋袋平安
再開好𠃊多間顧問公司
接九晒來做研究，每項研究返廿年
之後同你講做唔到
Bye＄袋袋平安
by the way01唔好抄po
直接拆左觀塘去
好似中環繞道咁落地底啦
最大問題係點樣唔影響現時路面咁搞
本身塞嘅再封一條線一年半載搞真係食舊屎
本身塞嘅再封一條線一年半載搞真係食舊屎
咁都係地底/穿山起隧道
龍翔道真係諗唔到可以點舒緩
龍翔道真係諗唔到可以點舒緩
agger
所有03年打後公屋戶全部一律搬遷至荒蕪新界地區
啟德重新改建做機場
地鐵全面用機場快線隻車同位
起條纜車過海
巴士要可以開窗
紅小可以去任何地方
每方圓300米要有一個公園，唔可以有灌木叢，只可以係草皮
大量人手去除雜草瀾藤
新界北邊境禁區要闊2km
啟德重新改建做機場
地鐵全面用機場快線隻車同位
起條纜車過海
巴士要可以開窗
紅小可以去任何地方
每方圓300米要有一個公園，唔可以有灌木叢，只可以係草皮
大量人手去除雜草瀾藤
新界北邊境禁區要闊2km
第一項係地區規劃
打算遲啲開新po
by the way 應該係父母其中一方或雙方未住夠7年就申請，就扔去蝗后山
打算遲啲開新poby the way 應該係父母其中一方或雙方未住夠7年就申請，就扔去蝗后山
龍翔道嘅最大問題在於九龍缺乏東西走向嘅高速公路，又要避開建築物同東鐵路軌，亦低估咗新界西去九龍東嘅車流量
冇計，已經飽和到仆街
可以點拆
可以點拆宜家起緊中九龍幹線有冇用？
兜好多
打cheat code
我會鳩做逗人工 夠錢就移民 香港除非核爆完平地再起 或者真正共產所有嘢推倒重來 就有得搞
但真係咁都冇人再住香港 搞嚟做乜
但真係咁都冇人再住香港 搞嚟做乜
得嘅話我想整走支那人即刻鬆動曬
即刻鬆動曬中共管治下整走香港人就有可能
就算少咗人用 唔代表道路規劃好咗 道路規劃等同建築改下層 極難 搞嚟屎忽痕
就算少咗人用 唔代表道路規劃好咗 道路規劃等同建築改下層 極難 搞嚟屎忽痕
起碼少咗人冇咁塞先啦
可唔可以擴闊啲行人路？
港島啲路窄到，肥少少都要行落車路
港島啲路窄到，肥少少都要行落車路
港島本身都好窄，平地不足
草山隧道！
揸吐公真係揸到喊
將觀塘線地底化。
之後觀塘道可以擴闊
起條路連接觀塘繞道同埋龍翔道
之後觀塘道可以擴闊
起條路連接觀塘繞道同埋龍翔道