廿零萬suv: xv定cx5

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雙田雙氣袋 2021-01-04 12:27:14

CX-5 D聲有少少似直6

那隻鳥兒不吃蟲 2021-01-04 12:27:26

turbo 車就算幾小turbol lag ,油門反應都未及NA咁直接，啲人接受唔到CVT遲鈍又接受到Turbo油門反應？turbo慳油好兩睇，但用耐左高水溫搞到水路同機器幾他零件老化速度比NA車快呢樣又要留意

黃河bb 2021-01-04 13:29:56

即係直接地板油？唔好慢慢比油？

那隻鳥兒不吃蟲 2021-01-04 13:43:14

cvt地板油好快換波箱，就算波箱頂得順，直噴偈都好易因汽油過多燒唔晒引起不正常燃燒爆偈，早年GDI引擎好多都因為咁提早收皮，
正常應該第一腳輕啲在慢慢加深油門

JJ30M 2021-01-04 13:46:15

講真廿零萬四驅suv 我覺得得xv 同三菱架eclipse cross 係最齊料最抵買

唔洗四驅嘅話就真係萬事得最靚仔

要二手價就雙田囉

夜子若+ 2021-01-04 14:00:21

he means 加速唔好踩下放下
真係想快先地板

阿叔(準備Jump) 2021-01-04 16:34:11

Sorento

藍海戰神 2021-01-05 18:28:40

新版呢個價。唔係粗咪真係唔抵買
28萬 2wd

夜子若+ 2021-01-05 18:49:17

7座難講算平啦, 後面唔算dog seat

但柴油自己渣足15年就好, 但渣5-10年想賣有d 難

聖卡西BB 2021-01-05 18:58:14

人哋話廿萬買車，你就攞架接近40萬嘅講

吾系甘牙(引戰) 2021-01-05 19:20:49

不如你睇下CX5同Sorento個價差幾遠

Project-Mu 2021-01-05 19:23:32

Forester最敗筆就係個樣改動得太少，唔夠入屋，審美明顯追唔上Mazda莫講其他歐洲車，齋睇性能其實係贏，3x萬有4WD有晒主被動安全加hybrid不過cut左turbo，性價比好高

夜子若+ 2021-01-05 19:29:21

Forester is not XV wo ching

Project-Mu 2021-01-05 19:30:50

cvt點都唔好地板，因為地板油都唔會去，仲衰過turbo lag
怠速+500轉起步，行順左先大腳，其實即係叫你個人就一就架車，唔好去咁盡，佢既lag同turbo lag係兩樣野，turbo lag完真係會扭力大爆發，而CVT只係肯去多少少
有人又話na油門好線性，但只係適用傳統na跑車，愈踩愈有既彈力，但依家賣得na車既9成都係日本仔家用車，本身架車取向就唔係暴力，主打係柔順，點線性都俾唔到幾多力你
何況香港路面用，有turbo(低扭)絕對係好，na都算，仲要加埋CVT落去，除左車廠想慳皮壓低車價，完全冇其他理由

Project-Mu 2021-01-05 19:32:16

XV實在太細，如果XV vs CX-5咁一定係CX-5...

一地兩檢. 2021-01-05 20:38:29

Rav2

藍海戰神 2021-01-05 21:19:08

7座版？你睇下個價先

26_Robertson 2021-01-05 22:01:43

上斜坡冇力我先會踩七八成，我發現同地板油差唔多，正常揸應該唔洗踩地板油的

車仔D波上斜3000 轉內都會加到速

沙門基利 2021-01-05 22:46:42

1.5T CVT 其實ok, 現存:
30 EC - 1540kg, 250 牛頓米 / 2,400-4,500 轉時
Honda CRV - 1667kg, 243 牛頓米 / 2,000-5,000 轉時

1.0T DCT: Nissan Juke - 1276kg, 180 牛頓米 / 1,750-4,000 轉時（Over boost - 200牛頓米）
1.3T DCT: Nissan QQ - 1315kg, 269 牛頓米 / 1,800 轉時

其實冇低扭真係唔啱係香港激烈嘅路面揸