有冇司機見到觀塘兩個字就驚

啓德機場唔比填海係玩死左觀塘

開源道個迴旋處一塞的話
成個東九龍加將軍澳出黎都會死哂

違泊導致塞車呢樣嘢就你講嘅
只係應用番你個邏輯去第啲情況都理解唔到 兒登仔智商仲衰過BB仔

炸撚左個觀塘工商區啦
人又多車又多 仲話發展東九

等睇兒登仔用違泊去解釋呢個位點解咁塞車

一條路三線 擺淨一條線可以行
流量得番1/3 然後倒灌
咁難明？
咁又係 行人路同港鐵冇呢啲問題嘅
唔識係正常

清你成大段嘢都係廢up
兒登仔話唔關事 只要啲友唔泊街就路路暢通呀

一落黃雨或以上
即刻變馬浚偉

感覺起好之後觀塘會變成咁

翻觀塘明明官觀道無車，偉業街果邊又無車就等佢地排隊交換入線塞條龍出來

你仲要考慮埋去啟德條輕鐵/單軌

非司機 但去親觀塘都塞 黨鐵都多人到爆
快撚啲炸左佢重建

有一日見到P牌喺觀塘道學車
嘩見佢緊張到

搵工一定唔會搵九龍東，基本上太太太太多人

同埋太易塞車

工廠區多啲私家車定商業區多啲

重型車佔路佔時間大同長

笑死 一講道路規劃上面位兒登仔就hang哂機應唔到 希望佢有生之年可以諗到點用違泊嚟解釋啦

官塘本身設計係九龍東個尾，同柴灣咁
工廠區返工嘅係附近公屋咁居民，同區小巴巴士上落

搞搞吓多咗條東隧將隧，啲人四面八方經官塘去第二個區
官塘由一島之東變身交滙點

之後工廈變商廈啲人又由第二個區擁入官塘返工

唔死就有鬼

入開源道練泊位

中環塞車最多燥。。觀塘果D係日日塞仲要果種係絕望咁塞。。。幾點到目的地可能拎過龜殼出來擺銅錢先知幾時到

落雨水浸先仆街