揸車返工都冇用
共產黨總書記
477 回覆
540 Like
22 Dislike
有幾多個月入200k，定連登仔月入200k先係最低工資？
正確黎講係
1. d車係情願泊街唔會等冇泊車優惠既停車場
1. d車係情願泊街唔會等冇泊車優惠既停車場
me好似冇講過平日塞過放假
所有渣車既人最憎既野香港都齊晒
泊車貴又無位，交通規例嚴，改車又唔得，入油貴，養車貴，唔渣得快成日塞車。。。
仲咁多傻仔渣
特別係揾1,2萬果d都渣最柒
泊車貴又無位，交通規例嚴，改車又唔得，入油貴，養車貴，唔渣得快成日塞車。。。
仲咁多傻仔渣
特別係揾1,2萬果d都渣最柒
me真係住得偏wor
me 89k都覺甘
其實越多人用mass transport先越可以減少塞車
個個都諗住揸車賺時間係死梗
個個都諗住揸車賺時間係死梗
26的確幾岩香港揸
但無地方泊呀大佬
出部新車泊街又怕比人偷，
香港又興搬人車撞黎撞去
但無地方泊呀大佬
出部新車泊街又怕比人偷，
香港又興搬人車撞黎撞去
覺得唔禮讓可以快好多係乞兒思維
住地鐵上蓋有車位： 有得揸
住好L遠冇車位： 冇得揸
咁真係好咩
住好L遠冇車位： 冇得揸
咁真係好咩
26每年死幾多人
計%高過肺炎
如果渣26 就唔好戴口罩出街了
仲危險既反而唔驚？！
計%高過肺炎
如果渣26 就唔好戴口罩出街了
仲危險既反而唔驚？！
Sor
可能我理解錯
「放假去街係ok ge」
平時淨係渣車返工放工
放假都唔太想渣車
最L怕weekends (女）driver
可能我理解錯
「放假去街係ok ge」
平時淨係渣車返工放工
放假都唔太想渣車
最L怕weekends (女）driver
其實咁係好，日本同星加坡政府都係聰明嘅，你想揸，自然捨得買
同埋好處係，車位業權/路權證制度係可以轉讓，到你唔想揸，咪轉讓（賣 ）俾想揸車嘅人囉
以前香港出口轉口都係有配額制度，個配額quota係可以轉讓，呢個制度係好成功
同埋好處係，車位業權/路權證制度係可以轉讓，到你唔想揸，咪轉讓（賣 ）俾想揸車嘅人囉
以前香港出口轉口都係有配額制度，個配額quota係可以轉讓，呢個制度係好成功
月見同事住得唔遠都揸車,完全唔知點解
屋企月租車位 $3500
返工月租車位$1800
油錢$700
唔計你牌費保養都6K
搭的士葵芳去觀塘,計$150一程,一個月都一樣係6K
屋企月租車位 $3500
返工月租車位$1800
油錢$700
唔計你牌費保養都6K
搭的士葵芳去觀塘,計$150一程,一個月都一樣係6K
26就是方便
每日攝住過海返工
考到牌呢兩年因爲佢戒左搭黨鐵好耐，搭巴士又擠到沙甸魚，46又塞死晒，多謝26
每日攝住過海返工考到牌呢兩年因爲佢戒左搭黨鐵好耐，搭巴士又擠到沙甸魚，46又塞死晒，多謝26
40k車位都未必夠
me 村屋撚泊車唔太貴
巴士大亂鬥
想問吓而家村屋泊車要不要比陀地？
睇咩村 同埋個度啲郷伸咩料
我個度叫正正常常 俾月租
我個度叫正正常常 俾月租點睇的士牌俾人炒到咁貴
如果個價格自由定 變相張揸車變做貴族玩意
同埋變咗白居二咁 政府資助炒賣
又好似唔係政策原意（which is 想冇咁多車 唔係想令住得遠但係唔係好有錢既人返工難度上升）
如果個價格自由定 變相張揸車變做貴族玩意
同埋變咗白居二咁 政府資助炒賣
又好似唔係政策原意（which is 想冇咁多車 唔係想令住得遠但係唔係好有錢既人返工難度上升）