[九龍西] 香港人拎咗架巴士嚟做票站

痴撚線架

SF除咗SF1之外，喺服役時期都無上米白下紅色
包括呢架15


上紅色係為咗重現返珍寶喺1975年啱啱入伍嘅形態（好似係）

型啊！我真係好撚鍾意香港！

遲d會改裝加冷氣成為進洋既辦事處

推初選post

推

白色冷氣巴如果用3+2凳係幾惡坐，反而中巴冷馬巴依然用熱狗凳但係用dunlop坐墊好坐好多，其實中巴買車係有眼光，如果佢後期唔係主攻地產而睇淡巴士市場而hea住經營，佢嘅巴士市場可能做得起

有Volvo B8L之後已經好少少，無咁悶之餘唔係下下啪啪啪

位置係邊度？
西九龍高鐵樓下個巴士總站？？

九巴珍寶主要有兩款車身，metal section同BACO

metal section車身，俗稱圓頂寶

credit: chinamotorbus.com

BACO車身，俗稱平頂寶

credit: chinamotorbus.com

同中巴相比，九巴珍寶本身無動力輔助系統 (俗稱風油軚)，所以九巴車長揸起上黎比揸同款車嘅中巴車長更加吃力 (中巴珍寶本身有風油軚)，甚至有九巴車長因為揸到工傷而告上法庭，所以九巴亦加速淘汰珍寶，至95年珍寶已經喺九巴載客行列絕跡。

至於九巴亞歴山大車身要得到勝利二型同祖比倫投入服務先出現。

希望連飛機膠都睇到

搵票站同 Code：https://legco2020.com/news
參選名單同候選人資料：https://legco2020.com/candidates

可能架車唔係好適應香港潮濕氣候

當年未有新巴城巴仲未係周大福集團旗下，兩間巴士都係對家，而且城巴仲係新巴勁敵，母公司stagecoach group好有野心想開拓香港巴士市場，所以城巴使左唔少錢買新車以及宣傳公司形象，包括宣傳10路線收$3.4以及派2500以及新車2800行走10號，借此宣傳旗下價廉物美嘅巴士服務。面對強敵，當然新巴都唔會放鬆。

況且新巴接手經營原有中巴路線，亦想改善港島巴士服務，所以先會咁捨得落重本做唔少宣傳以及更新車隊。

最多都係得果架白水箱巴士同呢架SF15

推呢個

試驗車身顏色係大量引入Alexander 車身上珍寶嘅時間開始，1991年4月車主雜誌巴士迷專欄有張喺星光行背景嘅相。

AV1 好似 1974 定1975 年出牌，試驗色應該係之後嘅事。
https://www.chinamotorbus.com/automobile/daimler-fleetline-jumbo-golden-20-years/


當年車主雜誌有個公共交通專欄，好似 keep 咗出幾年。

唉呀冇得一睹上層風彩

巴士專欄陳覺瑜都有份發起，以前成日睇佢啲巴士書同年鑑，不過近年佢啲巴士鑑奶共奶到雪雪聲 (例如大篇幅介紹遼寧艦同高鐵) 真係狗都唔hi

陳自瀆D書冇睇好多年, 一黎佢係藍, 二黎佢有D位寫到1999

九西人pushpush

細個坐依架上山頂

咪撚提佢
頂你個肺.前年本年鑑
佢都痴痴地線既
用成兩節講遼寧艦
巴士年鑑講地鐵.飛機.船我明
但係唔明架艦關乜野事


同埋佢本野好明顯係吹奏大陸車

北嶺國際係中華書局旗下，你懂的
傘運之後已經無睇佢啲書