屯門南西鐵站選址已定

上年投票，見到有好多公屋區選出嚟嘅區議員唔再係建制，以為好咗少少

整體質素有待提高

東鐵愈行愈慢因為附近居民投訴嘈音
咁行慢d少d震動少d嘈音啦
我屌佢老尾投訴班仆街
你哋老豆老母未出世條東鐵都喺度啦
佢哋自己選擇住鐵路沿線就預咗會有噪音問題
你要每日幾廿萬人次去遷就？
食屎啦！

投建制或者非建制，同質素係兩回事黎，係無關係

已經算少公屋
12座咋（蝴蝶邨仲要有啲位起少咗）
係湖景嗰班怕嘈 污糟同冇景

屯碼咁多人 你唔好用反對嗰啲代表曬先得
我唔反對起的

屯碼果堆公屋已經起左好多年，班初入伙既而家都就快退休或已經退左休了 對佢地而言根本唔需要條鐵路 呢種就係自私既諗法囉
但私樓/居屋 因為有成交，陸續有年輕人入住，所以有交通需求
但今次起個位係最接近湖景村，成堆唔使番工既廢老唔想起鐵路好正常 當然公屋有叻人，但係啲叻人大多數搵到錢再公屋除名搬走左了
利伸 以前都係住公屋 上年儲到錢買左私樓搬走左，兄弟姊妹都儲緊錢準備搬走

又唔見友愛會有人出嚟嘈 仲要得部分座數先受惠到泳池站

到時起到泳池就算

佢地就......

我隔離邨真係躺著也中槍
屌 屯碼幾萬人㗎
當然有啲係低質 冇乜思考能力
我自己都暗寸過有啲湖景邨邨民
：公屋係政府話事㗎啦 食得鹹魚抵得渴

不過講真一句
碼頭雖然夠位起 但會極近湖景邨單位
天水圍 朗屏嗰啲都隔條馬路吖
同埋會封路拆橋
我諗會係近年影響比較大嘅鐵路項目
7年都有排捱

咁你要問下友愛班人

所以米話零聲代表不代表我囉，下下都反對 大把鐵路站唔使起啦
市區起得仲密仲近民居啦，我諗大部分碼頭居民都想起站既
只係又怕到時cut巴士線姐
我又唔覺會有大影響
始終巴士坐得比較舒服
但個站真係方便左原本住碼頭而又要出西鐵站轉西鐵既市民，唔代表原本坐巴士既人一定都走去坐西鐵既
加上如果佢地嘈到最後得番屯門泳池一個站，碼頭居民更加無著數啦，屯門泳池西鐵個位就算你搭到現有既屯門泳池輕鐵站，都仲要行五分鐘先到，咁同去原本既屯門西鐵站有咩分別 乜屯門南站唔係碼頭居民話想起而提出既咩？而家先反對咩玩法先

屌 天水圍元朗唔洗上啦

市區架空咁近民居嘅有邊個站
大圍算唔算

係㗎 例如去天水圍 721 荃灣西 尖沙咀一定快咗
但巴士依然有佢價值

其實係反對嗰班一早唔出聲姐

因為仲有3成至4成人持不同意見

班友起好咗咪又係第一時間衝去搭

但就算發展商業區
因為始終同市區路程遙遠
應該都好難吸引到一般私人公司入嚟進駐
變左製造出嚟嘅職位可能又係啲中下階職位
最終又係好多人每朝動物大遷徙咁出市區番工

交通問題是原罪

唔通起到輕鐵站咁密咩

呢個絕對係
班老嘢唔使返工，加上公屋咬老綜都夠晒佢哋生活
更加無返工意欲

如果係真係咁嚴重咪搬返落地底囉
不過黃埔當年地鐵站都捱咗好耐

你覺得條路軌夠斜？

感覺屯門延線只會好似康城線咁
無可能全部車都由碼頭出
如果係咁天水圍打後基本上唔到車
而家返工時間而家上唔到咁滯, 錦上路起埋樓真係搭對頭車入屯門再出返去算

同埋屯門人話西鐵對屯門人無乜用個原因係巴士方便好多
一來可以點對點
二來係唔駛兜入大西北先再出有龍
同事住元朗搭西鐵好方便, 20分鐘去到尖東
屯門去尖東起碼都45分鐘, 未計你轉車去個站

公屋 ：免租金 每月慳$一萬蚊租
老綜：$3700
高額長者生活津貼：$3440
每年出雙糧/三糧
加加埋埋好過打工

咁講我好似明晒

睇番mtr app
屯門去尖東 ：36分鐘
元朗去尖東： 24分鐘
如果南站開埋，屯碼去尖東都係40分鐘
仍然有吸引力
現時屯碼人去非繁忙時間去尖沙咀要係轉車站轉260x
轉黎轉去應該唔止40分鐘
再者 屯碼線開通之時番東九番工又多一個選擇