海之戀停車場邊個仆街設計㗎

講緊停車場入口

荃灣廣場都排大隊
但係佢起咗廿幾年 無辦法 以前都無咁多車
頂你個肺 海之戀啱啱先起
個規劃差撚到咁



天橋落嚟得兩線 而入口係一線出/一線入
一條(紅色)只准轉左就長期塞番上天橋
另一條(藍色)本身係俾其他車落轉入深井
比啲仆街用嚟打尖
結果天橋就塞死晒

仲有大涌道有好幾架巴士都係經呢個入口入西站
有次等撚咗半個鐘先入到去
成個迴旋處又塞死咗
嗰個位有三四個疏導員齋企
完全幫唔到

啲車泊唔到入停車場
仆街司機泊晒去海皮雙黃線
痴撚線

成日有人兜外圍插入去

成個場都藍

去黎把撚

唔止出面,停車場入面都係垃圾,
條路窄到閪咁,部車大少少,轉彎都驚撞到對面線

起到咁撚樣,無乜必要都唔會再去

設計果個無腦，要塞去迴旋處即係玩死自己

問運輸署做乜咁既入口都批得落手

係呀 咪攬炒一齊塞
屌晒嗰啲自私鬼

荃灣廣場起碼啲人會排隊同留番位俾其他車過
海之戀個位係塞撚晒成個荃灣西

塞車有咩所謂
爆渠有咩所謂
起到就得

這就是建築
這就是工程

唔係去海之戀先會塞
經過往深井方向都會會塞 明唔明

我批完一陣又調部門
冇所謂啦

懷疑係咪批apm條友過左荃灣 兩邊都一模一樣

多數都係由一間叫弘達/MVA既野做交通

咪就係
荃灣西區議員好幫得手都無用
咁撚大個商場都起咗
點改

成個工務部門都冇咩人識自己部門做緊既野
冇所謂啦
呃完公帑未算

講到好似運輸處唔識咁

塞耐d先多人流，個個渣車咁暢通，咪走晒d客

this is hongkong

講到好似好正義咁
你條陷家剷

exact7ly
八成車都係嗰個位落荃灣 兩成海濱落
唔止塞深井方向
轉番去荃灣市中心都轉唔到
市中心轉出黎又塞死咗
十足十人民日本個齒輪咁on9

可能特登要班自私車塞 塞到頂唔順搭黨鐵

黃店夠料租呢d商場咩

成條下路由麗城到青龍頭都係靠嗰條路
邊度有地鐵

唔同龍翔道塞車可以搭地鐵呀

利申：介咗地鐵好耐

http://www.mvaasia.com/projects/hongkong/Projects_Hong%20Kong.pdf

第3版

車位算闊喎
係條路細又要雙程姐