一人n條plan得幾好既巴士路線 ( 第2集 )

其實運輸署想中環灣仔繞道使用量上升,就搵多d過海巴士線行
新界東繁忙時間出經港島東
西隧+中環灣仔繞道可能仲快過大老山+東隧

呢排搭968返工，發現間中會有特別班次寫明不停大欖，返工撚覺得幾好
題外話，試過有一日黑仔到爆，朝早係巴士訓覺，一開眼就見到成隻小強在手掌上爬……
同一日放工，見到同一款又污污糟糟既車已經feel到唔對路，果然坐左一陣，我旁邊既車窗又見到一隻爬緊……

巴打我都見過 有次見到有隻強仔係車窗爬 嚇到啲女狂叫

最撚慘係放工時間968 full到爆，無得調位，焗住同強仔一齊近距離甜蜜坐個半鐘

點解唔用張紙巾整死佢

722碼頭上車
係中環灣仔轉黎轉去
都仲快過行去搭党鉄果下好野

28 11x 牛頭角觀塘直出土瓜灣 十分鐘都唔使

11x回程要塞麗港城落橋位

過海
930
681
968

53

214終極垃圾

油塘撚？
用嚟服務安達臣蝗民咋嘛

個頭啦同蝗民區分拆兩條線就perfect

要不是安達臣新發展區 點會有呢條線
你多謝人就真啦

要不是xx照顧你就玩完了.jpg

其實除咗天星
紅磡九龍城觀塘油塘都分別有船去北角西灣河

大家係罷港鐵嘅同時
搭巴士嘅時候都可以考慮下唔同嘅配搭選擇

可能用電車去北角坐船
又或者善用流水線做駁腳
有機會過海都嘗試下
多謝提醒

土瓜灣去觀塘of coz搭101 a22 101又密又平 a22就賣舒服

23號星期一開始 ，18號平日服務將會加強，部份班次延長至港澳碼頭

16年年中公司喺荃灣返工真係唔敢搭。放工屎忽痕搭過幾次,大河道上總站落,已經搭到想死,落車得我一個
有次個司機落完翠林行錯路到新都城跟住返轉頭由寶翠重新出發,搭撚到想死

九巴獨營過海路線<>電車
免費轉乘/扣$2.6

計劃至2020年6月30日止
http://www.kmb.hk/chi/pdf/BTI-Poster.pdf

幾時有條全日線由西隧直去維園 同柴灣道
102 同 118 D站

咁港島段咪好似106咁

頭先搭796P行舊機隧令我諗番樣野......
廿幾年前, 果陣時搭KMB28去偉恆昌, 入左隧道之後幾秒, 我竟然聽到浪聲。其實有冇呢個可能...?
796P真心抵搭, 柏麗上車半粒鐘到調景嶺。如果係調景嶺先既話可以再快多1個字, 重要只係$8, 平過黨鐵$2.8/$4.1, 有位坐又舒服重唔撚洗轉車 雖然2邊總站都唔同地方,但796P真係好重挑296d機味
我而家一上巴士之後下站就已經係彩頤, 黎緊2月尾都幾大機會要搬返坑口, 1諗起就算行隧道都要兜入新都城, 唔行隧道就爬山, 真係好撚失落。

978
少數北區出港島嘅巴士線
出咗北區之後冇乜站，又幾乎全程高速公路，坐得好舒服
不過出咗意外好sad平時都成日搭返學

以前仲有237D
又係少站，粉嶺去清河邨超快
結果條線呢幾年比自稱巴士達人嘅民建聯劉國勳搞到九唔搭八
而家同273A冇乜分別了

106p都超正 但係下午嗰轉改慢咗要經埋北角

608