[26]電單車交流 （39）
我賓周好長
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Volty太纖幼。。gb果時睇幾部都漏偈油
咁搞笑
睇落佢個seat都幾厚嫁喎，居然重唔好坐，咁sv650果啲薄到成塊刺身咁爛屎忽
睇落佢個seat都幾厚嫁喎，居然重唔好坐，咁sv650果啲薄到成塊刺身咁爛屎忽GB漏偈油係正常
想問下而家學車考個電單車牌係咪都要成萬蚊？
完全唔似當時h車質素
而家揸咩呀咁
偉士
good
手波羊？
手波羊？
坐落同ninja/z300差唔多 可能初階車要方便落腳，所以座墊薄同埋車身窄
所以你見我話當街車揸係ok，但係唔好expect有DL1000嘅舒適
可能初階車要方便落腳，所以座墊薄同埋車身窄所以你見我話當街車揸係ok，但係唔好expect有DL1000嘅舒適
自動波咋
果時唔換車女友唔肯坐
要搭巴士出入
果時唔換車女友唔肯坐
要搭巴士出入
w650
我當年係手波羊轉SR
而家年紀大揸台羊買餸代步算
而家年紀大揸台羊買餸代步算
係喎，漏咗佢添
呢部都係好車，我fd揸咗差唔多成十年都仲揸緊
呢部都係好車，我fd揸咗差唔多成十年都仲揸緊
W650靚呀，不過當時over筆直
650，之後升級變左800都好似已經有一段時間，依家800都已經係第二代
，之後升級變左800都好似已經有一段時間，依家800都已經係第二代同樣心態
部車精神無壞就夠
部車精神無壞就夠
800果時已經賣到9.6
呢個價錢我會考慮補少少歐美車
呢個價錢我會考慮補少少歐美車
依家架800已經突破十皮，650都好似已經冇新車買定唔知停產左。雖然話就話補多少少就上到歐美車，不過我見搵件同整車日系都係易搞啲
，650都好似已經冇新車買定唔知停產左。雖然話就話補多少少就上到歐美車，不過我見搵件同整車日系都係易搞啲勁就 $6000, 正常 $8000
成世人無快過點睇
我認我細膽
46 皮車炒過/爭d 炒試過幾次
每次事後都諗頭自揸慢d 咪好
26 可能冇機會諗
淨係想長玩長有算
我認我細膽
46 皮車炒過/爭d 炒試過幾次
每次事後都諗頭自揸慢d 咪好
26 可能冇機會諗
淨係想長玩長有算
想快想感受熱血其實而家好多track day玩。
易過當年好多，平嘅三千零蚊玩一日，不過都係大陸多。
唔鐘意上大陸玩嘅可以比多啲去雪邦，香港耐唔時都有人會帶隊
易過當年好多，平嘅三千零蚊玩一日，不過都係大陸多。
唔鐘意上大陸玩嘅可以比多啲去雪邦，香港耐唔時都有人會帶隊
其實正廠件歐美車上網唔難搵既。係訂貨要等麻煩啲
日系車件都要睇下代理有冇貨
無貨一樣要等。。
不過歐美車做假日車就好
始終佢地唔係預你做腳車
耐用程度真係比唔上日系
650係停產左lu, 轉左800
日系車件都要睇下代理有冇貨
無貨一樣要等。。
不過歐美車做假日車就好
始終佢地唔係預你做腳車
耐用程度真係比唔上日系
650係停產左lu, 轉左800
渣26為左開心啫
快唔快意義不大（老套啲講，又無獎拎既）#y
快唔快意義不大（老套啲講，又無獎拎既）#y
後生果陣有邊個唔係覺得自己最快最勁丫
係總有心熊既時候
總有心熊既時候