[26]電單車交流 （39）

個部好似係唔記得拎匙走 比人揸走左

有晶片 ， 淨係冚加鎖 夠哂啦

依排多咗好多羊俾人偷

大部份係唔記得抆鎖匙，唔好大頭蝦

sad 變左又要考慮返r3/ninja 400了

https://www.facebook.com/watch/?v=417428082477878
判15年
之前隧道話恰眼瞓個老師坐幾多個月?

講真？好似唔錯，有啲興趣
諗緊第一架車出咩

第一部買啲大路嘢，多人玩嘅，有問題又易搞，放車又快，第二部先揀自己鍾意嘅

我覺得冇咩所謂嘅，呢架野又唔係貴之類，樹枝皮嘅車妥善率又唔係低，咪買黎玩下為自己製造返一定嘅揸車回憶，可能玩玩下架車你會好享受部車都唔定。

有時下下計算太多反而令自己太大壓力，買車我覺得有少少就係要果刻嘅衝動，一架26學台灣嘅小三話最重要係佢俾到你幾多嘅騎車體驗同樂趣、而唔係下下去計算架車本身個價值

唔知點解無論香港定台灣，係電單車上往往忽略左究竟自己揸26追求嘅係咩。有時買車上會計算得太多，可能架車唔係自己好鍾意但聽得人多講某啲熱門車cp值高、又介懷架車二手市場係點，之後人云亦云去買啲大路車，但最後原來覺得架車唔啱自己

我覺得玩/揸26最緊要係享受你同架車之間嘅時刻、感受多啲駕駛時所得到嘅感覺，先最有意義

有幾多個買第一部車就啱自己呀，有咗經驗，知道自己身高體重駕駛習慣用途等等嘅嘢先會知自己鍾意咩車，所以好多人第一部車唔揸得耐，好快就換車，到第二甚至第三部先玩得耐

不過老實講，好多人就算換左幾部車，都好似仲唔知道自己追求緊啲乜。有啲新手第一架就買下r3，因為樣型好似好靚仔咁，揸揸下之後就覺得唔夠玩升級600跑車，玩玩下又覺得好似太趴太辛，然後又換過。換下換到最後都係唔知自己揸26係為左乜

第一部車渣左6年算唔算耐？
最後成部俾人偷9埋

好慘，你果陣果部咩車黎

咁26咁多類型，玩下唔同車都有唔同感受既。。
唔玩fairing咪試下爬雞綿羊巡航囉最緊要玩得安全開心

第一部玩咗六年真係好耐

Sr400，有閒錢就改下，
部車無野好。。純粹心機

都係，每隻車俾到嘅感受都可以唔同，成世人流流長，玩得開心又平安先最重要

果時周街都cb250同cb世伯。。
玩復古無乜選擇

偷你車果條友對腳撻車情有獨鍾，不過講真對足六年突然架車冇左，果種心情真係好難受嘅

所以某啲車種手數特別多，某啲車款多人放又無人接，唔係無原因嘅，特別係300cc級(左右啦)啡鈴嘅車，手數特別多

v storm 250當街車揸唔錯，外型靚仔呃到人，坐得高又坐得直，車又輕泊車推車容易，零件補品China網大把

不過最好加厚座墊，個座墊仲撚薄過啲300啡令，真係唔太c服

老老實實日本大廠車基本上架架差唔多，有問題都係攞去車房，所以最緊要零件易搵，多唔多人玩唔重要
好似v storm 250咁其實都係用同廠250街車啡令嗰副偈，零件完全無問題

放嘅話平一兩千實有人要，因為極少放盤

不過呢個都啱
我都係玩巡航>巡航>啡令，下架應該換小忍/ TL500

都仲有Volty同GB250嘅

買果時已經諗住長keep慢慢改。
不過6年都無乜病痛。算賺左
因為買果時部車未算多人玩。。唔貴