[26]電單車交流 （39）
我賓周好長
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叫佢自己揸架26
佢冇牌
係囉,goldwing都可能屌爆我屎忽，仲未知會唔會落雨
揸46啦
第一次去我就建議沿海環島咁玩，以台灣四極燈塔打卡為目標，台61、台26墾丁、花東海岸、蘇花公路、台2 北海岸公路，因為沿海環島相對新手外遊黎講係相對安全同舒服，順便先熟習下台灣嘅交通動線
試過一次覺得ok第二次環島就可以轉戰山線，台3，行南迴、花東縱谷，宜蘭返新北市就行台9 北宜公路。又或者玩北橫公路去宜蘭/梨山武嶺，中橫公路太魯閣之類。 講真真係太多路線可以玩，但第一次嘅話我肯定推薦行台灣四極沿海， 行完西部嘅海再行東部嘅海，你會發現東部真係靚好多
試過一次覺得ok第二次環島就可以轉戰山線，台3，行南迴、花東縱谷，宜蘭返新北市就行台9 北宜公路。又或者玩北橫公路去宜蘭/梨山武嶺，中橫公路太魯閣之類。 講真真係太多路線可以玩，但第一次嘅話我肯定推薦行台灣四極沿海， 行完西部嘅海再行東部嘅海，你會發現東部真係靚好多
咁你咪租架xmax forza 呢啲羊載住佢
，揸羊你又唔洗咁大負擔又可以載得多野
，揸羊你又唔洗咁大負擔又可以載得多野揸46同26個感受差太遠啦
，行轉東台灣花東海岸公路同蘇花就完全感受到26係爽好多， 四輪移動嘅只係軀殼，二輪移動嘅係你嘅靈魂
，行轉東台灣花東海岸公路同蘇花就完全感受到26係爽好多， 四輪移動嘅只係軀殼，二輪移動嘅係你嘅靈魂
通常會屌爆個屎忽最大原因係你未習慣過揸咁長途車，我第一次台東三日兩夜揸到屎眼都爛
，環島就頂住過到第一日，之後就頂得順
，我第一次台東三日兩夜揸到屎眼都爛，環島就頂住過到第一日，之後就頂得順通常計劃想行太魯闊中橫公路上武嶺， 我都會建議啲人喺花蓮留一晚先，然後睇清楚天氣報告同問下當地人會唔會封路， 唔好講笑台8嗰邊封路機率大過台9蘇花勁多， 同埋上山前一定要打爆油缸，呢排關源個加油站好似裝修，你最近都要清境/梨山先有油站，淨係你百幾公野都唔會有油站
btw 關源個油站賣果隻粽幾好食，特產黎
， 如果佢開返巴打又有機會去嘅話去買一隻試下
， 同埋上山前一定要打爆油缸，呢排關源個加油站好似裝修，你最近都要清境/梨山先有油站，淨係你百幾公野都唔會有油站btw 關源個油站賣果隻粽幾好食，特產黎
， 如果佢開返巴打又有機會去嘅話去買一隻試下第一次去就點都要四極點，試過之後下次可以直接sikp西台灣
西台灣可以行山線嫁啫，跑下台3台7，去下台14甲嘅清境武嶺，就算再環島都可以行第二條線咁玩，例如屏東就行185道，呢條路係之前係枋山休息時有個呀叔推介，平日車少又風景唔錯
，不過呢排去到枋寮果邊整緊路，揸揸下可能要轉返出台1
，跑下台3台7，去下台14甲嘅清境武嶺，就算再環島都可以行第二條線咁玩，例如屏東就行185道，呢條路係之前係枋山休息時有個呀叔推介，平日車少又風景唔錯，不過呢排去到枋寮果邊整緊路，揸揸下可能要轉返出台1去台灣自駕一定要上武嶺
真係畢生難忘
真係畢生難忘
利申台灣住左4年半，好想翻去繼續揸
你玩幾多日？啲野多到，btw 巴打就好啦上武嶺咁好天氣，屌我去兩次都係全部霧同雲
啲野多到，btw 巴打就好啦上武嶺咁好天氣，屌我去兩次都係全部霧同雲果陣去台灣讀書？
去road trip緊係要露埋營先正，台灣實在有太多地方可以露營，可以滿足曬香港做唔到既野
係啊已grad ,出年有機會翻去
未試過，希望遲啲識到會玩露營嘅台灣朋友，依家我果識果班唔太玩呢啲
，希望遲啲識到會玩露營嘅台灣朋友，依家我果識果班唔太玩呢啲果陣有冇考埋大車先返香港？
話說你果時係邊區讀？
話說你果時係邊區讀？
冇，果時冇咩錢玩大車同埋台北養大車只會自己辛苦，停又要停汽車格又比人放大檢討不了，同埋佢地果邊冇咩入門黃牌可以滿足我長途旅行又可以輕度越野
黎緊如果翻去的話可能出UK450玩下
咁講真依家可以輕度off road 嘅黃牌都冇乜選擇，我諗都係得寶馬架310gs
可能你嗰陣只係讀書唔會太覺得，但如果以返工通勤黎計， 雙北市揸大車依然有佢嘅優勢，快速公路、都會高架橋都可以行， 一向雙北市停車都係麻煩，但近年多左人出黃牌羊就係為左路權，國產大羊個銷量係高左好多
可能你嗰陣只係讀書唔會太覺得，但如果以返工通勤黎計， 雙北市揸大車依然有佢嘅優勢，快速公路、都會高架橋都可以行， 一向雙北市停車都係麻煩，但近年多左人出黃牌羊就係為左路權，國產大羊個銷量係高左好多
哈佛特啲車，維修保養買料都比較煩喎
，維修保養買料都比較煩喎marked