細倉同行,講番琴晚,少左幾隻客機,但貨機依然照落。
其實,由中美貿易開始,美國貨(UA)已經少左好多,韓國貨同星貨都越黎越少,每個客都少左好多生意。
要搞貨機其實好高難度,客機你可以阻客運大樓。但貨機你冇得入倉同禁區唔比人收貨,上貨。
但其實由6月開始,因為政局不穩定既因素,每隻機都開始斬左好多貨。例如,黎香港既韓國貨機oz969咁,由之前每日90頓貨,由電子野,藥,生果到工業素材,樣樣野都同香港人息息相關,到而家,每日都只係得20-50頓。
見到每個客都cut緊budget。
同HX既貨好多都會跟客機走,所以今日好多HX貨都入唔到走唔到。
所以我地唔洗走入貨區,都對貨運業務造成好大影響。