連登巴膠怒屌暴政黑警罄竹難書暨W1止蝕保民生專區

呢樣真
之前拎架facelift禁牌就難搵好多

做乜

行青山道+公主道特快 or 西九龍走廊 佐敦道

又loop

新填地... 行去朗豪坊$13算啦

265B真係笑而不語
好心停埋弼街啦

利申先：坐開265B，站位比33A/37仲近旺角道



新填地街一堆裝修舖
夜晚梗係冇舖頭開門啦
但其實等車客其實唔係少數
淨係一條265B已經有唔少客會由街頭行落街尾等車
街頭頭有52X 66X條隊，中間又有72X 87B條隊
圍城客要由街頭行落街尾都未驚過唔知有咩好驚
幾分鐘就到巴士站但都唔想行就更加難明
不過保唔保鐵呢個又純屬個人選擇



旺角冇位做總站
唔入大角咀咁去邊好？

又
當塞車塞成個鐘都未入新填地街
即係旺角道、彌敦道甚至洗衣街都出事啦
即係成個旺角都塞死啦
就唔係純粹大角咀同新填地街嘅問題啦

回程停埋弼街好呀

屌個站個位閪都算
成日塞塞完埋站又要再等燈
弼街取代新填地街我都唔mind

唔知點解條條喺新填地街轉出嚟嘅車都停弼街
連270B都停，係265B唔停

不。以前係得66X會停，反而66X/270B先係少數。

其他33A/37/43C都無站，43C甚至去到太子先再有站。

真係對天北有歧視同欺凌嘅態度
我諗到嘅合理理由係265B個站最前
以前68X停可能因為補返彌敦道快富街

創紀之城$5.8 觀市$4.3
app咪有囉
如果咁計較錢既話去KMB拿返錢

幾毫子算數啦
我係想知佢點撳到$5.1啫

我諗個價係往尖沙咀冇轉返往中秀

係喎
諗起以前八仔機隔離有張記得轉方向貼紙
依家好少見

好記得見過238M開$6.4
應該係較左238X分段

呢個位真係好難搞
垃圾九龍灣

33係黃大仙去荃灣中西南的特快

原來上路都幾多人搭93K去旺角

叫佢轉都唔轉抵port 啦