[航空]連登飛機膠討論區27
肥_仔
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波音A350
2019-03-22 17:12:23
不嬲多人對ME3打飛機
EK 77W密度真心高,77W 42 lie flat bed seat + 386 econ
因航 773 42個recline seat + 396 econ
追風箏的一個傻瓜
2019-03-22 18:56:30
ME3
名大於實
啲人成日都話EK 380 好闊好靚好大好好坐
真俊華
2019-03-22 19:19:16
但因航773唔飛長途喎
如果用因航77W, 都係 40+32+296
綠帽鹿角
2019-03-22 19:58:48
記錯L-1011/MD-11
係開2-5-2/3-3-3
見早期啲相2-4-2都有
777唔係闊好多 都勉強開10個億
綠帽鹿角
2019-03-22 19:59:03
10個位
綠帽鹿角
2019-03-22 20:11:23
咁重怨氣
愛聞魚子
2019-03-22 20:23:50
班友辛因航都未搭過就話人差
心之科學
2019-03-22 21:21:23
因航L-1011係開3-4-3
綠帽鹿角
2019-03-22 21:44:38
咁個位咪好窄
下圖開2-4-3 應該係再之前美國Eastern二手機留低嘅凳?中間有排衣櫃
鹵水雞翼
2019-03-22 21:57:23
係呀L1011 3-4-3仲要加排衣櫃,之前見人講過係17”都冇
呢個都係國泰堅持777要擺到3-4-3嘅原因
波音A350
2019-03-22 22:12:26
這樣的路數在10年前的金融海嘯中曾經出現過。一眾華爾街精英操縱市場,
親手製造了歷史上最大規模的次貸泡沫。
摩根、美林、AIG都曾瀕臨破產邊緣。不過這又有什麼關係,我們大到不能倒。聯邦政府很快撥付了援助金,在受害者屍骨未寒之時,高管們已拿著年終獎金逍遙快活。道歉?沒有!
China
人生可否重來
2019-03-22 22:34:08
綠帽鹿角
2019-03-22 22:53:05
五毛出沒注意
13Adrian
2019-03-22 23:12:35
簽佢黎把撚呀
2019-03-22 23:36:06
波音幾垃圾都無人會買支919架啦
留返啖氣暖胃啦
全日本空氣運輸
2019-03-23 00:25:42
全日本空氣運輸
2019-03-23 00:27:38
正恩醉愛四萬冰
2019-03-23 00:57:29
CX啲L-1011好似係10個位
正恩醉愛四萬冰
2019-03-23 00:59:42
777開發時
就係好似要闊過L-1011同DC-10
等可以放3-4-3
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