[航空]連登飛機膠討論區27

波音A350 2019-03-22 17:12:23

不嬲多人對ME3打飛機

EK 77W密度真心高，77W 42 lie flat bed seat + 386 econ

因航 773 42個recline seat + 396 econ

追風箏的一個傻瓜 2019-03-22 18:56:30

ME3

名大於實
啲人成日都話EK 380 好闊好靚好大好好坐

真俊華 2019-03-22 19:19:16

但因航773唔飛長途喎
如果用因航77W, 都係 40+32+296

綠帽鹿角 2019-03-22 19:58:48

記錯L-1011/MD-11
係開2-5-2/3-3-3
見早期啲相2-4-2都有

777唔係闊好多都勉強開10個億

綠帽鹿角 2019-03-22 19:59:03

10個位

綠帽鹿角 2019-03-22 20:11:23

咁重怨氣

愛聞魚子 2019-03-22 20:23:50

班友辛因航都未搭過就話人差

心之科學 2019-03-22 21:21:23

因航L-1011係開3-4-3

綠帽鹿角 2019-03-22 21:44:38

咁個位咪好窄

下圖開2-4-3 應該係再之前美國Eastern二手機留低嘅凳？中間有排衣櫃

鹵水雞翼 2019-03-22 21:57:23

係呀L1011 3-4-3仲要加排衣櫃，之前見人講過係17”都冇
呢個都係國泰堅持777要擺到3-4-3嘅原因

波音A350 2019-03-22 22:12:26

這樣的路數在10年前的金融海嘯中曾經出現過。一眾華爾街精英操縱市場，親手製造了歷史上最大規模的次貸泡沫。摩根、美林、AIG都曾瀕臨破產邊緣。不過這又有什麼關係，我們大到不能倒。聯邦政府很快撥付了援助金，在受害者屍骨未寒之時，高管們已拿著年終獎金逍遙快活。道歉？沒有！

China

人生可否重來 2019-03-22 22:34:08

綠帽鹿角 2019-03-22 22:53:05

五毛出沒注意

13Adrian 2019-03-22 23:12:35

簽佢黎把撚呀 2019-03-22 23:36:06

波音幾垃圾都無人會買支919架啦
留返啖氣暖胃啦

全日本空氣運輸 2019-03-23 00:25:42

全日本空氣運輸 2019-03-23 00:27:38

正恩醉愛四萬冰 2019-03-23 00:57:29

CX啲L-1011好似係10個位

正恩醉愛四萬冰 2019-03-23 00:59:42

777開發時
就係好似要闊過L-1011同DC-10
等可以放3-4-3

肥＿仔