日產SKYLINE GT-R BNR32
1989年
RB26DETT 2.6公升雙ceramic turbo
ATTESA E-TS 電子四驅系統 複雜程度堪比保時捷959
HICAS 四輪轉向系統
東望洋長谷見昌宏圈速比E30 M3/Sierra Cosworth 500 快近10秒
日本JTCC賽事29場全勝記錄
澳州Bathurst 1000 1991及1992年冠軍(縱使1992年因賽例修訂,GTR需要增重140kg同時降低turbo 壓力)
東瀛戰神
當年嘅日本第一、世界第一
啊木嘅尖car
日產 SKYLINE GT-R