點解日本人接受到搭車咁迫？

冇爬上車頂算好理性和平

係你班廢青唔識撞人入去

呢句幾時都係
果陣掃完藥妝忍多個幾鐘7點9先搭車返酒店

繁忙時間1.5-2分鐘一班車等下架有咩所謂
不過日本唔同

睇到咁樣好難唔整女性專用車廂
班痴漢肯撚定借d意磨女性

文化差異

咪撚癲啦
廢鐵幾耐一班車？jr幾耐一班車？

人多除低背囊係常識 唔屌尻你都算係咁

咁佢又做多左

Pk 西鐵繁忙時間每小時只有20班，做晒大西北 ，JR中央線主要路段都密過西鐵

同埋唔會出聲或者想後生讓位

做咩繁忙時間走去搭咁傻豬

地鐵點上火車

癲起上黎你都咪話唔會

搭過一次 其實幾爽

因係車入面嗰啲全部都係日本人

見過京急過晚上8點半上演乘客迫入車廂 ，京急品川月台窄，出6卡車仲要短跑趕上車，仲要等10年先有新月台使用

去日本拖住gip 真係唔好搭鐵路
完全唔知個gip 去左邊

禮貌上係要除背囊㗎喎...

我搭東武見過有個女人準備落車個袋勾住咗人哋
跟住後面個西裝阿伯兜腳踢個女人出車然後走埋
成個過程好流暢兼霸氣十足

琦京線應該係大佬黎
人生中首次試雙腳離地就係朝早呢條線
好彩前後都係學生妹夾住我，當堂想架車一直開唔好埋站

東京日本jr.好多線有green green有位的

因為日本你唔肯逼入去的話
1. 你上唔到車
2. 你阻住後面
3. 有D車好疏
4. 轉車會有排等