[航空]連登飛機膠討論區15

綠帽鹿角 2018-08-06 09:29:28

支那逼外國航空公司叫台灣做支那台灣
而家台灣就計劃優待冇配合嘅航空公司冷待跟從支那要求嘅航空公司
大家估情況下一步會係點呢

綠帽鹿角 2018-08-06 09:31:55

77W主力飛長途
叫佢搵間廉航由香港飛英美澳加

三日月夜空 2018-08-06 09:38:08

Poc 2018-08-06 10:00:25

嬴(x
贏(o

我無女

肥＿仔 2018-08-06 10:02:48

有貝即係showoff自己有米啦

Poc 2018-08-06 10:03:30

贏唔一定有貝，有miles

Button22 2018-08-06 11:05:42

啱啊

杏加剷 2018-08-06 11:14:51

同DM一齊飛先有

Poc 2018-08-06 11:16:12

之後班港女就會話去日本韓國夠了

Button22 2018-08-06 11:22:38

又要屌,又要搶1蚊同平機票
呢個情況無限loop

綠帽鹿角 2018-08-06 11:28:05

我估SQ新一代啲777X應該都大有機會變成3-4-3

Poc 2018-08-06 11:38:47

SIN嘅好處係planning 同可擴展，仲有XSP可用，之前有段新聞話會將唔知邊個位轉細機機場

所以夠大，但都未必整3-4-3

2014 2018-08-06 11:41:29

SQ堆787-10都轉3-3-3啦
777x轉3-4-3真係唔出奇

綠帽鹿角 2018-08-06 11:43:54

你意思係新加坡機場夠位擴展可以容納SQ多啲飛機
咁買多啲飛機就唔洗變3-4-3

無膠良品 2018-08-06 11:46:25

SQ 787 係3-3-3 定2-4-2?

如果係3-3-3 咁777X 多數都3-4-3

因為大家都係用波音0.5排Concept design
無理由787 3-3-3, 777X 又係用3-3-3 差別咁大呀

Poc 2018-08-06 11:47:26

係

綠帽鹿角 2018-08-06 11:49:26

我諗航空公司有得加多個位係唔會介意
777X內籠闊啲，好似話可以做到10-abreast每個位有18"闊

Poc 2018-08-06 11:49:57

3-3-3 不過佢地78J係target 飛regional

綠帽鹿角 2018-08-06 11:51:23

SQ 787係3-3-3呀

中華航空 2018-08-06 11:51:43

777X 官方設定係 3-4-3

Poc 2018-08-06 11:55:00

Check 番，原來KA397/396琴日又用番320飛HND

綠帽鹿角 2018-08-06 11:56:33

到時坡佬就鬧爆SQ

佢而家啲77W懶巴閉唔轉，到時777X個位就係窄咗
對手而家轉晒，將來有777X時個位相對就係闊咗

Poc 2018-08-06 12:24:02

無懶巴閉唔轉，始終有肥婆係道，無咁大壓力

鹵水雞翼 2018-08-06 13:14:13

對罵得最勁果班嚟講國泰同UO(佢地搭到)嘅航點咪一樣

Poc 2018-08-06 13:14:45

無CTS