究竟旺角地鐵站有冇開冷氣㗎？
臭皮匠
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嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)
咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖
而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度
加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你
（以上僅為個人意見）
咁夏天又點呀
冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦
嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)
咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖
而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度
加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你
（以上僅為個人意見）
咁夏天又點呀
冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦
夏天實40度都有
嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)
咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖
而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度
加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你
（以上僅為個人意見）
咁夏天又點呀
冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦
夏天實40度都有
咁你有冇見過車廂車站有人中暑？數字說明一切：
peak hour 乘客不適嘅數字，冬天係多過夏天好多好多嘅，由此可以證明乘客未能適應溫差嘅狀況多數於冬天，乘客唔除褸焗暈自己所致
慳鬼,整左幕門月台D冷氣帶唔到入隧道,最後都係要打冷氣入去吹條隧道降溫
整幕門係等你唔好跌落路軌
唔係因為care你條命，係等你唔好阻住列車運作
東鐵又唔肯起 搞到成日有人跳軌
東鐵月台冇冷氣，拖得就拖
你都on9
東鐵唔起係因為有直通車阻住哂
慳鬼,整左幕門月台D冷氣帶唔到入隧道,最後都係要打冷氣入去吹條隧道降溫
整幕門係等你唔好跌落路軌
唔係因為care你條命，係等你唔好阻住列車運作
東鐵又唔肯起 搞到成日有人跳軌
真係唔知
有無新聞睇下
唔係唔肯起，而係因為要俾直通車通過，空隙比普通行車綫闊，怕幕門阻視線令乘客困於幕門與車門間嘅空隙，所以一直起唔到
加上月台係七十年代按National Rail Services嘅規格興建，要先加固月台，而家嘅月台翻新工程就係做緊呢樣嘢，搞掂完就可以可以起月台閘門
嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)
咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖
而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度
加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你
（以上僅為個人意見）
咁夏天又點呀
冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦
夏天實40度都有
咁你有冇見過車廂車站有人中暑？數字說明一切：
peak hour 乘客不適嘅數字，冬天係多過夏天好多好多嘅，由此可以證明乘客未能適應溫差嘅狀況多數於冬天，乘客唔除褸焗暈自己所致
你點可以證明乘客係因為唔除褸焗暈自己
整幕門係等你唔好跌落路軌
唔係因為care你條命，係等你唔好阻住列車運作
東鐵又唔肯起 搞到成日有人跳軌
真係唔知
有無新聞睇下
唔識google?
嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)
咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖
而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度
加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你
（以上僅為個人意見）
咁夏天又點呀
冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦
夏天實40度都有
咁你有冇見過車廂車站有人中暑？數字說明一切：
peak hour 乘客不適嘅數字，冬天係多過夏天好多好多嘅，由此可以證明乘客未能適應溫差嘅狀況多數於冬天，乘客唔除褸焗暈自己所致
你點可以證明乘客係因為唔除褸焗暈自己
又係嘅，啲人唔食早餐搭車暈咗，又入mtr數喇一定
嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)
咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖
而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度
加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你
（以上僅為個人意見）
咁夏天又點呀
冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦
夏天實40度都有
咁你有冇見過車廂車站有人中暑？數字說明一切：
peak hour 乘客不適嘅數字，冬天係多過夏天好多好多嘅，由此可以證明乘客未能適應溫差嘅狀況多數於冬天，乘客唔除褸焗暈自己所致
你點可以證明乘客係因為唔除褸焗暈自己
又係嘅，啲人唔食早餐搭車暈咗，又入mtr數喇一定
你都on9嘅，講句冇邏輯關係嘅statement，比人指出黎就講廢話膠化成件事，真低質。
深圳地鐵仲焗, 而且有陣好難頂既怪味, 香港算好
兩舊屎
上環站就真係熱加焗
有市民自發要求加價未？
有市民自發要求加價未？
上環站就真係熱加焗
有市民自發要求加價未？
你點可以證明乘客係因為唔除褸焗暈自己
又係嘅，啲人唔食早餐搭車暈咗，又入mtr數喇一定
你都on9嘅，講句冇邏輯關係嘅statement，比人指出黎就講廢話膠化成件事，真低質。
仲要打一大段野
